Lielā baltā flote: USS Minnesota (BB-22)

USS Minnesota (BB-22) kā daļa no Lielās Baltās flotes

USS Minesota (BB-22), 1907-1908. Fotogrāfija ar ASV Jūras spēku vēstures un mantojuma pavēlniecības atļauju





USS Minnesota (BB-22) — pārskats:

    Valsts:Savienotās ValstisVeids:Kaujas kuģisKuģu būvētava:Newport News Shipbuilding & Drydock uzņēmumsAtguldīts:1903. gada 27. oktobrisPalaists:1905. gada 8. aprīlisPasūtīts:1907. gada 9. martsLiktenis:Pārdots lūžņos, 1924.g

USS Minnesota (BB-22) — specifikācijas

    Nobīde:16 000 tonnuGarums:456,3 pēdasSija:76,9 pēdasMelnraksts:24,5 pēdasĀtrums:18 mezgliPapildināt:880 vīrieši

Bruņojums

  • 4 × 12 collu/45 kalibra pistoles
  • 8 × 8 collu/45 kalibra pistoles
  • 12 × 7 collas/45 kaloriju pistoles
  • 20 × 3 collas/50 kaloriju pistoles
  • 12 × 3 mārciņas
  • 2 × 1 mārciņas
  • 4 × 21 collas torpēdu caurules

USS Minnesota (BB-22) — projektēšana un būvniecība:

Ar būvniecības sākumu plkst Virdžīnija - klase ( USS Virdžīnija , USS Nebraska , USS Gruzija , USS un USS ) no kaujas kuģa 1901. gadā, Jūras spēku sekretārs Džons D. Longs konsultējās ar ASV Jūras spēku biroju un valdes sistēmu, lai saņemtu informāciju par kapitālkuģu konstrukciju. Kamēr viņu domas koncentrējās uz nākamās klases kaujas kuģu aprīkošanu ar četriem 12 collu lielgabaliem, turpinājās enerģiskas debates par šī tipa sekundāro bruņojumu. Pēc plašām diskusijām tika nolemts jauno tipu apbruņot ar astoņiem 8' lielgabaliem, kas novietoti četros vidukļa torņos. Tie bija jāatbalsta ar divpadsmit ātrās šaušanas 7' lielgabaliem. Panākot kompromisu ar šo bruņojumu, jaunā klase virzījās uz priekšu un 1902. gada 1. jūlijā tika saņemta atļauja divu kaujas kuģu būvniecībai. USS Konektikuta (BB-18) un USS (BB-19). Nosaukts par Konektikuta klases, šis tips galu galā sastāvētu no sešiem kaujas kuģiem.

Noguldīts 1903. gada 27. oktobrī, tika uzsākts darbs pie USS Minesota Newport News Shipbuilding & Drydock uzņēmumā. Mazāk nekā divus gadus vēlāk līnijkuģis iebrauca ūdenī 1905. gada 8. aprīlī, un Roza Šallere, Minesotas štata senatora meita, darbojās kā sponsors. Celtniecība turpinājās gandrīz divus gadus, pirms kuģis tika nodots ekspluatācijā 1907. gada 9. martā ar kapteini Džonu Habardu. Lai gan ASV flotes modernākais veids, Konektikuta -klase tika novecojusi tajā decembrī, kad britu Admirālis sers Džons Fišers iepazīstināja ar 'visu lielo lielgabalu' HMS Drednauts . Izlido no Norfolkas, Minesota no aprīļa līdz septembrim devās uz ziemeļiem, lai dotos satricinājuma kruīzā pie Jaunanglijas, pirms atgriezās Česapīkā, lai piedalītos Džeimstaunas izstādē.



USS Minnesota (BB-22) — Lielā baltā flote:

1906. gadā prezidents Teodors Rūzvelts kļuva nobažījies par ASV jūras kara flotes spēku trūkumu Klusajā okeānā, jo pieaug Japānas radītās briesmas. Lai demonstrētu japāņiem, ka ASV var viegli pārslēgt savu galveno kaujas floti uz Kluso okeānu, viņš pavēlēja plānot pasaules kaujas kuģu kruīzu. Nosaukts par Lielā baltā flote , Minesota , kuru joprojām komandēja Habards, tika pavēlēts pievienoties spēku Trešajai divīzijai, otrajai eskadriļai. Gan divīzijas, gan eskadras flagmanis, Minesota iekāpa kontradmirālis Čārlzs Tomass. Citi divīzijas elementi ietvēra kaujas kuģus USS Maine (BB-10), USS Misūri (BB-11), un USS Ohaio (BB-12). Izbraucot no Hempton Roads 16. decembrī, flote kuģoja uz dienvidiem cauri Atlantijas okeānam un apmeklēja Trinidadu un Riodežaneiro, pirms 1908. gada 1. februārī sasniedza Punta Arenasu Čīlē. Izbraucot cauri Magelāna šaurumam, flote veica apskatu pie Valparaiso. , Čīlē, pirms veicat ostu Callao, Peru.Izbraukšana 29. februārī, Minesota un pārējie kaujas kuģi pavadīja trīs nedēļas, veicot šaušanas praksi pie Meksikas nākamajā mēnesī.

Dodoties ostā Sanfrancisko 6. maijā, flote īsu brīdi apstājās Kalifornijā, pirms pagriezās uz rietumiem uz Havaju salām. Stūre uz dienvidrietumiem, Minesota augustā flote ieradās Jaunzēlandē un Austrālijā. Pēc svētku un sarežģītu ostu apmeklējumu baudīšanas, kas ietvēra ballītes, sporta pasākumus un parādes, flote pārcēlās uz ziemeļiem uz Filipīnām, Japānu un Ķīnu. Noslēdzot labas gribas vizītes šajās valstīs, Minesota un flote šķērsoja Indijas okeānu un šķērsoja Suecas kanālu. Ierodoties Vidusjūrā, flote sadalījās, lai parādītu karogu daudzās ostās pirms tikšanās Gibraltārā. Atkal apvienojoties, tas šķērsoja Atlantijas okeānu un 22. februārī sasniedza Hempton Roads, kur to sveica Rūzvelts. Kad kruīzs beidzies, Minesota iebrauca pagalmā uz kapitālo remontu, kas redzēja uzstādītu būra priekšmastu.



USS Minnesota (BB-22) — vēlākais pakalpojums:

Atsākot pildīt pienākumus Atlantijas flotē, Minesota lielu daļu nākamo trīs gadu pavadīja pie austrumu krasta, lai gan vienu reizi apmeklēja Lamanšu. Šajā periodā tas saņēma būra galveno mastu. 1912. gada sākumā kaujas kuģis pārcēlās uz dienvidiem uz Kubas ūdeņiem un jūnijā palīdzēja aizsargāt amerikāņu intereses salā sacelšanās laikā, kas pazīstams kā nēģeru sacelšanās. Nākamajā gadā, Minesota pārcēlās uz Meksikas līci, pieaugot spriedzei starp ASV un Meksiku. Lai gan līnijkuģis tajā rudenī atgriezās mājās, lielu daļu 1914. gada tas pavadīja ārpus Meksikas. Veicot divas izvietošanas šajā apgabalā, tas palīdzēja atbalstīt ASV okupēja Verakrusu . Līdz ar operāciju pabeigšanu Meksikā, Minesota atsāka ierastās aktivitātes pie austrumu krasta. Tā turpināja pildīt šo pienākumu, līdz 1916. gada novembrī tika pārcelta uz Rezerves floti.

USS Minnesota (BB-22) — Pirmais pasaules karš:

Ar ASV iestāšanos Pirmais pasaules karš 1917. gada aprīlī, Minesota atgriezās aktīvajā dienestā. Norīkots uz kaujas kuģu divīziju 4 Česapīka līcī, tas sāka darboties kā inženierzinātņu un ložmetēju apmācības kuģis. 1918. gada 29. septembrī, vadot apmācību pie Fenvikas salas gaismas, Minesota ietriecās mīnā, kuru bija ielikusi vācu zemūdene. Lai gan neviens no klāja nav gājis bojā, sprādziens radīja būtiskus bojājumus līnijkuģa labā borta pusē. Pagriežoties uz ziemeļiem, Minesota kliboja uz Filadelfiju, kur tika veikts piecu mēnešu remonts. Iznākusi no pagalma 1919. gada 11. martā, tā pievienojās kreiseru un transporta spēkiem. Šajā amatā tas pabeidza trīs braucienus uz Brestu, Franciju, lai palīdzētu atgriezt amerikāņu karavīrus no Eiropas.

Pabeidzot šo pienākumu, Minesota 1920. un 1921. gada vasaras pavadīja kā ASV Jūras akadēmijas viduskuģu apmācības kuģis. Beidzoties pēdējā gada mācību kruīzam, tas pārcēlās uz rezervi pirms ekspluatācijas pārtraukšanas 1. decembrī. Nākamos trīs gadus dīkstāvē tas tika pārdots metāllūžņos 1924. gada 23. janvārī saskaņā ar Vašingtonas jūras kara flotes līgums .

Atlasītie avoti