Kas un kāpēc radīja pilsētas gaismu? (publisks mākslas darbs)

Pilsētas gaisma ir ikonisks publiskā māksla skulptūra, kas izgaismo ieeju Losandželosas apgabala mākslas muzejā (LACMA) ar 202 režģī sakārtotiem atkārtoti izmantotiem retro apgaismojuma lukturiem. 2008. gadā uzstādītā skulptūra ir kļuvusi tik populāra un fotografēta, ka LACMA ir izdevusi veselu fotogrāfiju grāmatu, kurā tā ir dokumentēta. Pilsētas gaisma ir bijis arī filmu un kāzu fons. Vēl pārsteidzošāk, viss uzstādīšana darbojas ar saules enerģiju, un tas katru dienu izgaismo muzeja ieeju no krēslas līdz rītausmai, pateicoties gudram astroloģiskajam taimeram. Šī lieliskā publiskā mākslas paziņojuma autors bija amerikānis konceptuāls mākslinieks Kristofers Lī Bērdens (1946-2015), labāk pazīstams kā Kriss Bērdens. Mēs tuvāk aplūkojam mākslinieku un viņa iemeslus, lai radītu šo monumentālo un teatrālo gaismas templi.
Kriss Bērdens: mākslas darba radītājs Pilsētas gaisma

Kriss Bērdens bija Kalifornijā dzīvojošs mākslinieks, kurš savu vārdu ieguva 1970. gados. Viņš izpelnījās plašsaziņas līdzekļu uzmanību vairākiem saviem performances mākslas darbi , kas viņam radīja fiziskus bojājumus vai apdraudēja viņa dzīvību. In Šaut, 1971. gadā mākslinieks lūdza palīgu iešaut viņam rokā no 16 pēdu attāluma ar .22 šauteni. Tikmēr iekšā B.C. Meksika, 1973. gadā Bērdens brauca ar kajaku uz neapdzīvotu pludmali, kur viņš 11 dienas nodzīvoja ar ūdeni un bez ēdiena.
Septiņdesmito gadu beigās Burdens mainīja gaitu un sāka veidot lielas skulpturālas instalācijas, bieži vien ar sarežģītas inženierijas elementiem vai sarežģītiem konstrukcijas komponentiem. Viens no tādiem bija B mašīna, 1975, pilnībā strādājoša automašīna, kas varēja braukt 100 jūdzes stundā ar ātrumu 100 jūdzes uz galonu. Vēl viens, jaunāks darbs, kas tapis Tate Londonā, bija kinētiskā uzstādīšana Kad valda roboti: divu minūšu lidmašīnu rūpnīca, 1999. gads, mašīnu detaļu montāžas līnija, kas ražoja ar gumijas joslu darbināmas lidmašīnas no elementāriem materiāliem.
Kriss Bērdens pārliecināja LACMA ļaut viņam radīt Pilsētas gaisma

Bērdens jau daudzus gadus bija vācis un atjaunojis Kalifornijas 20. gadsimta 20. un 30. gadu vecākās ielu lampas bez īpaša mērķa. Pirms izveidošanas Pilsētas gaisma , viņš vērsās pie vairākiem dažādiem muzejiem ar mērķi izveidot gaismas instalāciju, izmantojot šos retos vintage atradumus. Par laimi LACMA piekrita publiskā māksla instalācija, kurai bija vēsturiska nozīme, ņemot vērā to, cik labi lampas sasaistījās ar Kalifornijas vēsturi. Burdens atjaunināja lampas, lai tās pilnībā darbinātu ar saules enerģiju, un iestatīja taimeri, lai nodrošinātu, ka tās deg no krēslas līdz rītausmai. Visa instalācija tika pabeigta 2008. gadā, izgaismojot kādreiz tukšo laukuma telpu iepretim LACMA Viltšīras bulvāra ieejai.
Viņš izveidoja mūsdienu templi

Burdens apzināti sakārtoja ielu lampas rūpīgā režģa veidojumā, lai atgādinātu seno grieķu vai romiešu templis . Bērdens īpaši atzīmēja, ka ielu lukturu baltajām kolonnām bija izciļņas malas, kas atgādina grieķu vai romiešu kolonnas. Viņš teica: 'Tas ir kā rotaļu karavīru kārtošana rindā — jūs zināt, kur jūs saņemat mazas viņu kolonnas. Un es domāju, ka atkārtošana darbojas. Tas piešķir LACMA citādi minimālistiskajai modernisma ieejai vēsturiska diženuma sajūtu. Pēc tam apmeklētāji var staigāt pa telpu jebkurā dienas vai nakts laikā, padarot to par patiesi pieejamu un interaktīvu publiskās mākslas darbu. Wallis Annenberg direktors Michael Govan pastiprināja šo koncepciju, aicinot Pilsētas gaisma , 'mūsdienu laikā godīgs Losandželosas templis, kas izgatavots no vietējiem materiāliem.'
Viņš lika pilsētai justies drošākai

Milzīgais gaismas apjoms, kas nāk no 222 ielu lampām, rada iespaidīgu nakts ainu. Viens no Bērdena svarīgākajiem apgalvojumiem, izgaismojot pilsētu šādā veidā, bija panākt, lai aptumšotā pilsētas daļa naktī justos drošāka. Viņš sacīja, ka gaismas atspoguļo to, kādai vajadzētu izskatīties modernai, izsmalcinātai sabiedrībai: 'drošai pēc tumsas iestāšanās un skaistai skatīšanai.'