Aviācijas pioniera Vilbura Raita biogrāfija

Puse no aviācijas celmlauža dueta The Wright Brothers

Bettmann arhīvs / Getty Images

Vilburs Raits (1867-1912) bija puse no aviācijas pionieru dueta, kas pazīstams kā Brāļi Raiti . Kopā ar brāli Orvils Raits , Vilburs Raits izgudroja pirmo lidmašīnu, kas padarīja iespējamu pirmo pilotējamo un dzinēju lidojumu.

Vilbura Raita agrīnā dzīve

Vilburs Raits dzimis 1867. gada 16. aprīlī Milvilā, Indiānas štatā. Viņš bija bīskapa Miltona Raita un Sjūzenas Raitas trešais bērns. Pēc viņa dzimšanas ģimene pārcēlās uz Deitonu, Ohaio štatā. Bīskapam Raitam ir ieradums atnest saviem dēliem suvenīrus no ceļojumiem uz baznīcu. Viens no šādiem suvenīriem bija virpuļojoša rotaļlieta, kas izraisīja brāļu Raitu interesi par lidojošie aparāti . 1884. gadā Vilburs pabeidza vidusskolu un nākamajā gadā apmeklēja īpašas grieķu valodas un trigonometrijas nodarbības, tomēr negadījums hokejā un viņa mātes slimība un nāve neļāva Vilburam Raitam pabeigt koledžas izglītību.

Brāļu Raitu agrīnās karjeras pasākumi

1889. gada 1. martā Orvils Raits sāka izdot īslaicīgu West Side News, iknedēļas laikrakstu Vestdeitonā. Vilburs Raits bija redaktors, bet Orvils bija iespiedējs un izdevējs. Visu savu dzīvi Vilburs Raits sadarbojās ar savu brāli Orvilu, lai attīstītu dažādus uzņēmumus un uzņēmumus. Starp dažādiem brāļu Raitu uzņēmumiem bija tipogrāfija un velosipēdu veikals. Abi šie pasākumi parādīja savas mehāniskās spējas, biznesa izjūtu un oriģinalitāti.

Lidojuma meklējumi

Vilburu Raitu iedvesmoja vācu planiera Otto Lilientāla darbs, kas izraisīja viņa vēlmi lidot un pārliecību, ka pilotēts lidojums ir iespējams. Vilburs Raits izlasīja visu, kas bija pieejams par tolaik jauno aviācijas zinātni, tostarp visus Smitsona tehniskos dokumentus par aviāciju, lai izpētītu citu aviatoru projektus. Vilburs Raits domāja par jaunu risinājumu lidojuma problēmai, ko viņš raksturoja kā 'vienkāršu sistēmu, kas sagroza vai deformēja lidojuma spārnus. divplāksnis , liekot tai ripot pa labi un pa kreisi. Vilburs Raits iegāja vēsturē ar pirmo par gaisu smagāku, pilotētu, dzinēju lidojumu 1903. gadā.

Vilbura Raita raksti

1901. gadā Vilbura Raita raksts 'Biežuma leņķis' tika publicēts Aeronautical Journal, bet 'Die Wagerechte Lage Wahrend des Gleitfluges' tika publicēts Ilustrierte Aeronautische Mitteilungen. Tie bija brāļu Raitu pirmie publicētie raksti par aviāciju. Tajā pašā gadā Vilburs Raits teica runu Rietumu inženieru biedrībai par brāļu Raitu planēšanas eksperimentiem.

Raitu pirmais lidojums

1903. gada 17. decembrī Vilburs un Orvils Raiti veica pirmos brīvos, kontrolētos un ilgstošos lidojumus ar mehānisko, par gaisu smagāku mašīnu. The pirmais lidojums 10:35 vadīja Orvils Raits, lidmašīna noturējās gaisā divpadsmit sekundes un lidoja 120 pēdu augstumā. Vilburs Raits pilotēja garāko lidojumu tajā dienā ceturtajā testā, piecdesmit deviņas sekundes gaisā un 852 pēdas.

Vilbura Raita nāve

1912. gadā Vilburs Raits nomira pēc tam, kad cieta no vēdertīfa.