20 pārsteidzoši fakti par Titāniku

Pilnas glābšanas laivas un ātrāks kuģis varēja glābt dzīvības

Titāniks atstāj Sauthemptonu 1912

Bettmann / Līdzstrādnieks / Getty Images





Iespējams, jūs jau zināt, ka Titāniks ietriecās aisbergā plkst.23:40. 1912. gada 14. aprīļa naktī un ka tas nogrima divas stundas un četrdesmit minūtes vēlāk. Vai zinājāt, ka trešās klases pasažieriem bija tikai divas vannas vai arī apkalpei bija tikai sekundes, lai reaģētu uz aisbergu? Šie ir tikai daži interesanti fakti par Titāniku, ko mēs izpētīsim.

Titāniks bija gigantisks

Titāniks Bija paredzēts, ka tā ir nenogremdējama laiva, un tā tika uzbūvēta monumentālā mērogā. Kopumā tas bija 882,5 pēdas garš, 92,5 pēdas plats un 175 pēdas augsts. Tas izspiestu 66 000 tonnu ūdens, un tas bija lielākais līdz tam laikam uzbūvētais kuģis.



Kruīza kuģis Queen Mary tika uzbūvēts 1934. gadā un pārsniedza Titānika garumu par 136 pēdām, padarot to 1019 pēdas garu. Salīdzinājumam, 2010. gadā celtā luksusa lainera The Oasis of the Seas kopējais garums ir 1187 pēdas. Tas ir gandrīz par futbola laukumu garāks nekā Titāniks.

Un Grand

Pirmās klases pasažieriem bija pieejams peldbaseins, turku pirts, skvoša laukums un suņu audzētava. Ritz restorāns uz kuģa tika iedvesmots no slavenā Ritz Londonas Picadilly Circus. Lielās kāpnes — tur bija vairākas kāpnes — nokāpa septiņos no desmit kuģa klājiem, un tajās bija ozolkoka paneļi un bronzas ķerubi. Kāpņu kopija ir apskatāma Titānika muzejā Brensonā, Misūri štatā.



Pēdējās vakariņas

Pēdējās vakariņas, ko pirmās klases pasažieriem pasniedza Ritz restorānā, bija mielasts ar desmit grezniem ēdieniem, kuros bija austeres, kaviārs, omārs, paipalas, lasis, cepts pīlēns un jēra gaļa. Uz Titānika klāja atradās 20 000 pudeļu alus, 1500 pudeļu vīna un 8000 cigāru, un tas viss bija paredzēts pirmās klases pasažieriem.

Dārgi ekspluatēt

Titāniks katru dienu sadedzināja aptuveni 600 tonnas ogļu, lai tas būtu darbināms. 176 vīru komanda dedzināja ugunsgrēkus, un tiek lēsts, ka katru dienu, kad Titāniks darbojās, Atlantijas okeānā tika iesūknētas vairāk nekā 100 tonnas pelnu.

Atcelts glābšanas laivu treniņš

Sākotnēji bija paredzēts, ka glābšanas laivu mācības uz Titānika klāja notiks tajā pašā dienā, kad kuģis ietriecās aisbergā. Tomēr nezināma iemesla dēļ kapteinis Smits atcēla mācības. Daudzi cilvēki uzskata, ka, ja būtu notikušas mācības, būtu bijis iespējams izglābt vairāk dzīvību.

Tikai sekundes, lai reaģētu

Kopš brīža, kad novērošanas avoti atskanēja brīdinājuma signālam, virsniekiem uz tilta bija tikai 37 sekundes, lai reaģētu, pirms Titāniks ietriecās aisbergā. Tajā laikā pirmais virsnieks Mērdoks pavēlēja “cieto labo bortu” (kas pagrieza kuģi uz portu — pa kreisi). Viņš arī pavēlēja mašīntelpai ieslēgt dzinējus atpakaļgaitā. Titāniks aizbrauca, taču tas nebija diezgan ātrs vai pietiekami tālu.



Glābšanas laivas nebija pilnas

Ne tikai nebija pietiekami daudz glābšanas laivu, lai izglābtu visus 2200 uz klāja esošos cilvēkus, bet arī lielākā daļa glābšanas laivu, kas tika nolaistas ūdenī, nebija pilnībā piepildītas. Ja tie būtu bijuši, 1178 cilvēki varētu būt izglābti, daudz vairāk nekā 705, kas izdzīvoja.

Piemēram, pirmā glābšanas laiva, kas tika nolaista ūdenī — 7. glābšanas laiva no labā borta —, pārvadāja tikai 24 cilvēkus, lai gan tās ietilpība bija 65 (vēlāk divi cilvēki tajā tika pārcelti no 5. glābšanas laivas). Tomēr ar glābšanas laivu 1 bija vismazāk cilvēku. Tajā bija tikai septiņas apkalpes locekļi un pieci pasažieri (kopā 12 cilvēki), lai gan tajā bija 40 vietas.



Vēl viena laiva bija tuvāk glābšanai

Kad Titāniks sāka raidīt briesmu signālus, tuvākais kuģis bija Kalifornijas kuģis, nevis Carpathia. Tomēr kalifornietis nereaģēja, kamēr nebija jau par vēlu palīdzēt.

1912. gada 15. aprīlī pulksten 12:45 Kalifornijas lidmašīnas apkalpes locekļi debesīs ieraudzīja noslēpumainas gaismas. Tie bija briesmu signālraķetes, kas tika raidītas no Titānika, un tās nekavējoties pamodināja savu kapteini, lai viņam pateiktu. Diemžēl kapteinis nedeva nekādas pavēles.



Tā kā arī kuģa bezvadu operators jau bija aizgājis gulēt, kalifornietis līdz rītam nezināja par briesmu signāliem no Titānika. Līdz tam Karpati jau bija savākuši visus izdzīvojušos. Daudzi cilvēki uzskata, ka, ja kalifornietis būtu atbildējis uz Titānika lūgumiem pēc palīdzības, būtu bijis iespējams izglābt daudz vairāk dzīvību.

Izglābti divi suņi

Kad runa bija par glābšanas laivām, rīkojums bija paredzēts “sievietēm un bērniem vispirms”. Ja ņem vērā, ka visiem uz Titānika klāja nebija pietiekami daudz glābšanas laivu, ir mazliet pārsteidzoši, ka glābšanas laivās iekļuva divi suņi. No deviņiem suņiem, kas atradās uz Titānika klāja, tika izglābti divi Pomerānijas un Pekinas suņi.



Bagāts un slavens

Starp slavenajiem cilvēkiem, kuri gāja bojā uz Titānika, līdz šim bija visbagātākais Džons Jēkabs Astors IV , kura vērtība bija vairāk nekā 90 miljoni ASV dolāru, kas ir vairāk nekā divi miljardi mūsdienu valūtā. Citi bija kalnrūpniecības mantinieks Benjamins Gugenheims un inženieris Tomass Endrjūss, kurš pārraudzīja Titānika būvniecību. Uz kuģa gāja bojā arī universālveikala Macy līdzīpašnieks Isidors Štrauss un viņa sieva Ida.

Līķi atgūti

1912. gada 17. aprīlī, dienu pirms Titānika katastrofā izdzīvojušie sasniedza Ņujorku, komerciālais kabeļu remonta kuģis CS Mackay-Bennett tika nosūtīts no plkst. Halifaksa, Jaunskotija lai meklētu līķus. Uz kuģa Mackay-Bennett atradās balzamēšanas piederumi, 40 balzamētāji, tonnas ledus un 100 zārki.

Lai gan Mackay-Bennett atrada 306 līķus, 116 no tiem bija pārāk smagi bojāti, lai nogādātu atpakaļ krastā. Tika mēģināts identificēt katru atrasto līķi. Tika izsūtīti arī papildu kuģi, lai meklētu līķus. Kopumā tika atrasti 328 līķi, bet 119 no tiem bija tik smagi degradēti, ka tika aprakti jūrā.

Neviens nezina visus, kas gāja bojā uz Titānika

Lai gan oficiālais Titānika bojāgājušo skaits bija 1503 (no 2208 uz klāja bija 705 izdzīvojušie), vairāk nekā simts neidentificētu ķermeņu tika apglabāti Fairview Lawn kapsētā Halifaksā, Jaunskotijā. Daudzi cilvēki ceļoja ar viltus vārdiem, un no tik daudzām dažādām vietām izrādījās neiespējami identificēt pat atgūtos līķus. Sidnijs Leslijs Gudvins, 19 mēnešus vecs zēns, kurš bija aprakts zem marķējuma “Nezināms bērns”, tika identificēts 2008. gadā pēc plašas DNS testi un vispasaules ģenealoģiskie meklējumi.

Deju grupa uz Titānika

Titānikā atradās astoņu cilvēku grupa, kuru vadīja vijolnieks Voless Hārtlijs, kuram bija jāiemācās 350 dziesmas dziesmu grāmatā, kas tika izsniegta pirmās klases pasažieriem. Titānikam grimstot, viņi sēdēja uz klāja un spēlēja mūziku, un visi kopā ar kuģi nogāzās. Izdzīvojušie ziņoja, ka pēdējais skaņdarbs, ko viņi spēlēja, bija 'Tuvāk mans Dievs tev' vai valsis ar nosaukumu 'Rudens'.

Ceturtā piltuve nebija īsta

Šobrīd ikoniskā attēlā Titānika sānskatā skaidri redzamas četras krēmkrāsas un melnas piltuves. Kamēr trīs no tiem palaida tvaiku no katliem, ceturtais bija tikai izrādīšanai. Dizaineri domāja, ka kuģis izskatīsies iespaidīgāk ar četrām piltuvēm, nevis trim.

Tikai divas vannas trešajā klasē

Lai gan pirmās klases promenādes apartamentos bija privātas vannas istabas, lielākajai daļai Titānika pasažieru bija jādala vannas istabas. Trešajai klasei tas bija ļoti nelīdzens ar tikai divām vannām vairāk nekā 700 pasažieriem.

Titānika laikraksts

Šķita, ka Titānikā bija viss, arī savs laikraksts. 'Atlantic Daily Bulletin' katru dienu tika drukāts uz Titānika klāja. Katrā izdevumā bija ziņas, sludinājumi, akciju cenas , zirgu skriešanās sacensību rezultāti, sabiedrības tenkas un dienas ēdienkarte.

Karaliskais pasta kuģis

R.M.S. Titāniks bija karaliskais pasta kuģis. Šis apzīmējums nozīmēja, ka Titāniks bija oficiāli atbildīgs par pasta piegādi Lielbritānijas pasta dienestam.

Uz Titānika klāja atradās jūras pasta nodaļa ar pieciem pasta darbiniekiem (divi briti un trīs amerikāņi), kuri bija atbildīgi par 3423 pasta maisiem (septiņiem miljoniem atsevišķu vienību). Interesanti, ka, lai gan no Titānika vraka vēl nav atrasts neviens pasts, ja tas būtu, ASV pasta dienests joprojām mēģinātu to piegādāt dienesta pienākumu dēļ un tāpēc, ka lielākā daļa pasta bija paredzēta ASV.

73 gadi, lai to atrastu

Neskatoties uz to, ka visi zināja par nogrimušo Titāniku un viņiem bija priekšstats par to, kur tas notika, atlūzu atrašanai bija nepieciešami 73 gadi . Dr. Roberts Balards, amerikāņu okeanogrāfs, Titāniku atrada 1985. gada 1. septembrī. Tagad tas ir UNESCO aizsargāts objekts, un kuģis atrodas divas jūdzes zem okeāna virsmas. priekšgals gandrīz 2000 pēdu attālumā no kuģa pakaļgala .

Titānika dārgumi

Iekļauta filma 'Titāniks'. 'Okeāna sirds', nenovērtējams zils dimants, kuram vajadzēja būt nogāztam kopā ar kuģi. Šis bija tikai izdomāts papildinājums stāstam, kura pamatā, visticamāk, bija patiess mīlas stāsts par zila safīra kulonu.

Tomēr no vraka tika atgūti tūkstošiem artefaktu, un tajā tika iekļautas daudzas vērtīgas rotaslietas. Lielākā daļa tika izsolīta un pārdota par diezgan neticamām cenām.

Vairāk nekā viena filma

Lai gan daudzi no mums zina par 1997. gada filmu “Titāniks” ar Leonardo Di Kaprio un Keitu Vinsletu galvenajās lomās, tā nebija pirmā filma, kas uzņemta par šo katastrofu. Ir uzņemtas vismaz 11 atkarībā no tā, kā jūs definējat 'Titānika filmu'. Pati pirmā filma, kas uzņemta par Titānika katastrofu, tika izlaista 1912. gada maijā, mēnesi pēc katastrofas. Tā bija mēmā filma “Izglābti no Titānika”, un tajā spēlēja Dorotija Gibsone, aktrise, kura bija viena no izdzīvojušajām.

1958. gadā tika izdots 'A Night to Remember', kurā ļoti detalizēti tika aprakstīta kuģa liktenīgā nakts. Lielbritānijā uzņemtajā filmā piedalījās Kenets Mors, Roberts Eiress un daudzi citi ievērojami aktieri ar vairāk nekā 200 runājošām daļām.

Bija arī 1953. gada Twentieth Century Fox iestudējums “Titāniks”. Šajā melnbaltajā filmā piedalījās Barbara Stenvika, Kliftons Vebs un Roberts Vāgners, un tās centrā bija kāda pāra nelaimīgā laulība. Vēl viena 'Titānika' filma tika ražota Vācijā un tika izlaista 1950.

1996. gadā tika ražots mini seriāls 'Titāniks'. Visu zvaigžņu aktieru sastāvā bija Pīters Galahers, Džordžs K. Skots, Ketrīna Zeta-Džounsa un Eva Marija Senta. Tiek ziņots, ka tas bija sasteigts iestudējums, kuru paredzēts izlaist, pirms slavenā grāvēja filma nonāks kinoteātros nākamajā gadā.