Otrais pasaules karš: flotes admirālis Viljams Halsijs jaunākais.
Fotogrāfija ar ASV Jūras spēku vēstures un mantojuma pavēlniecības atļauju
Viljams Halsijs jaunākais (1882. gada 30. oktobris–1959. gada 16. augusts) bija amerikāņu flotes komandieris, kurš ieguva slavu ar savu dienestu Otrā pasaules kara laikā. Viņam bija nozīmīga loma Leites līča kaujā, kas ir lielākā kara jūras kauja. 1945. gada decembrī Halsijs tika iecelts par ASV flotes admirāli — augstāko pakāpi jūras spēku virsniekiem.
Ātri fakti: Viljams Halsijs jaunākais.
Agrīnā dzīve
Viljams Frederiks Halsijs, jaunākais, dzimis 1882. gada 30. oktobrī Elizabetē, Ņūdžersijas štatā. ASV flotes kapteiņa Viljama Halsija dēls savus pirmos gadus pavadīja Koronado un Valleho, Kalifornijā. Uzaudzis no sava tēva jūras stāstiem, Halsijs nolēma apmeklēt ASV Jūras akadēmiju. Pēc divu gadu gaidīšanas uz tikšanos viņš nolēma studēt medicīnu un sekoja savam draugam Kārlim Osterhauzam uz Virdžīnijas universitāti, kur viņš turpināja studijas ar mērķi iestāties flotē par ārstu. Pēc pirmā gada Šarlotsvilā Halsijs beidzot saņēma iecelšanu amatā un iestājās akadēmijā 1900. gadā. Lai gan viņš nebija apdāvināts students, viņš bija prasmīgs sportists un aktīvi piedalījās daudzos akadēmiskajos klubos. Spēlējot futbola komandā pussargu, Halsijs tika atzīts ar Tompsona trofejas kausu kā vidējais spēlētājs, kurš gada laikā darījis visvairāk vieglatlētikas popularizēšanā.
Pēc skolas beigšanas 1904. gadā Halsija pievienojās USS Misūri un vēlāk tika pārcelts uz USS Dons Huans no Austrijas 1905. gada decembrī. Pabeidzis federālajā likumā noteikto divu gadu jūras laiku, 1906. gada 2. februārī viņš tika norīkots par praporščiku. Nākamajā gadā viņš dienēja uz līnijkuģa USS. Kanzasa kā tas piedalījās kruīzā Lielā baltā flote .' 1909. gada 2. februārī tieši paaugstināts par leitnantu, Halsijs bija viens no nedaudzajiem praporščikiem, kurš izlaida leitnanta pakāpi (jaunākā pakāpe). Pēc šīs paaugstināšanas Halsija sāka garu komandu uzdevumu sēriju uz torpēdu laivām un iznīcinātājiem, sākot ar USS. DuPont .
Pirmais pasaules karš
Pēc iznīcinātāju komandēšanas Lamsons , Flusser , un Džārviss , Halsija izkāpa krastā 1915. gadā, lai divus gadus strādātu Jūras akadēmijas izpilddirektorātā. Šajā laikā viņš tika paaugstināts par komandiera leitnantu. Līdz ar ASV ienākšanu Pirmais pasaules karš , viņš pārņēma USS vadību Benham 1918. gada februārī un kuģoja ar Queenstown Destroyer Force. Maijā Halsija pārņēma USS vadību Šo un turpināja darboties no Īrijas. Par dienestu konflikta laikā viņš nopelnīja Jūras spēku krustu. Pēc tam, kad 1918. gada augustā viņam tika pasūtīts mājās, Halsija pārraudzīja USS pabeigšanu un nodošanu ekspluatācijā. Yarnell . Viņš palika iznīcinātājos līdz 1921. gadam un galu galā komandēja 32. un 15. iznīcinātāju divīzijas. Pēc īsa norīkojuma Jūras izlūkošanas birojā Halsijs, kurš tagad ir komandieris, 1922. gadā tika nosūtīts uz Berlīni kā ASV Jūras spēku atašejs.
Starpkaru gadi
Halsijs vēlāk atgriezās jūras dienestā, komandējot iznīcinātājus USS Deils un USS Osborns Eiropas ūdeņos līdz 1927. gadam, kad tika paaugstināts par kapteini. Pēc viena gada ceļojuma izpilddirektora amatā USS Vaiominga , Halsijs atgriezās Jūras akadēmijā, kur dienēja līdz 1930. gadam. Viņš vadīja Trešo iznīcinātāju nodaļu līdz 1932. gadam, kad tika nosūtīts uz Jūras kara koledžu.
1934. gadā Aeronautikas biroja vadītājs kontradmirālis Ernests Dž.Kings piedāvāja Halsijam vadīt pārvadātāju. USS Saratoga . Šajā laikā virsniekiem, kas tika izvēlēti pārvadātāja komandēšanai, bija jābūt aviācijas apmācībai, un Kings ieteica Halsijam pabeigt gaisa novērotāju kursu, jo tas atbilstu prasībai. Tā vietā Halsija izvēlējās apgūt pilnu 12 nedēļu Naval Aviator (pilota) kursu, nevis vienkāršāku gaisa novērotāju programmu. Pamatojot šo lēmumu, viņš vēlāk teica: 'Man šķita, ka labāk ir pašam vadīt lidmašīnu, nevis vienkārši sēdēt un būt pilota žēlastībā.'
Halsijs ieguva savus spārnus 1935. gada 15. maijā, kļūstot par vecāko indivīdu 52 gadu vecumā, kurš pabeidzis kursu. Kad viņa lidojuma kvalifikācija bija nodrošināta, viņš pārņēma vadību Saratoga vēlāk tajā pašā gadā. 1937. gadā Halsija izkāpa krastā kā Pensakolas Jūras spēku gaisa stacijas komandieris. Atzīmēts kā viens no ASV flotes augstākajiem pārvadātāju komandieriem, 1938. gada 1. martā viņš tika paaugstināts par kontradmirāli. Pārņemot 2. pārvadātāju divīzijas vadību, Halsijs pacēla savu karogu uz jaunā pārvadātāja klāja. USS Yorktown .
otrais pasaules karš
Pēc 2. pārvadātāju divīzijas un 1. pārvadātāju divīzijas vadīšanas Halsijs 1940. gadā kļuva par gaisa kuģu kaujas spēku komandieri ar viceadmirāļa pakāpi. Kopā ar japāņiem uzbrukums Pērlhārborai un ASV iestāšanās otrais pasaules karš , Halsijs atradās jūrā uz sava flagmaņa klāja USS Uzņēmums . Uzzinājis par uzbrukumu, viņš atzīmēja: 'Kamēr mēs tos esam beiguši, japāņu valodā runās tikai ellē.' 1942. gada februārī Halsijs vadīja vienu no pirmajiem amerikāņu pretuzbrukumiem konfliktā, kad viņš Uzņēmums un Yorktown reidā cauri Gilberta un Māršala salām. Divus mēnešus vēlāk, 1942. gada aprīlī, Halsija vadīja 16. darba grupu 800 jūdžu attālumā no Japānas, lai palaistu slaveno Dūlitls Reids .'
Līdz tam laikam Halsijs, ko viņa vīri sauca par 'Bull', pieņēma saukli 'Sitiet smagi, sitiet ātri, sitiet bieži.' Pēc atgriešanās no Dūlitlas misijas viņš palaida garām kritisko Midvejas kauja smaga psoriāzes gadījuma dēļ. Vēlāk viņš vadīja sabiedroto jūras spēkus uz uzvaruGvadalkanāla kampaņa. 1944. gada jūnijā Halsija tika pakļauta ASV Trešās flotes komandai. Septembrī viņa kuģi nodrošināja segumu nosēšanās uz Peleliu , pirms uzsāka vairākus postošus reidus Okinavā un Formosā. Oktobra beigās Trešā flote tika norīkota, lai nodrošinātu segumu desantiem Leitē un atbalstītu viceadmirāļa Tomasa Kinkaida septīto floti.
Leitas līča kauja
Izmisīgi bloķējot sabiedroto iebrukumu Filipīnās, Japānas apvienotās flotes komandieris admirālis Soemu Tojoda izstrādāja pārdrošu plānu, kas aicināja lielāko daļu viņa atlikušo kuģu uzbrukt desanta spēkiem. Lai novērstu Halsija uzmanību, Tojoda nosūtīja savus atlikušos nesējus viceadmirāļa Džizaburo Ozavas vadībā uz ziemeļiem ar mērķi atraut sabiedroto pārvadātājus no Leites. Rezultātā Leitas līča kauja , Halsey un Kinkaid izcīnīja uzvaras 23. un 24. oktobrī pār uzbrūkošajiem japāņu virszemes kuģiem.
24. datuma beigās Halsija izlūki pamanīja Ozavas nesējus. Uzskatot, ka Kuritas spēks ir uzvarēts, Halsija izvēlējās vajāt Ozavu, pienācīgi neinformējot Nimicu vai Kinkaidu par saviem nodomiem. Nākamajā dienā viņa lidmašīnām izdevās sagraut Ozavas spēkus, taču viņa vajāšanas dēļ viņš nebija spējīgs atbalstīt iebrukuma floti. Halsija nezināja, ka Kurita bija mainījusi kursu un atsāka virzību uz Leitu. Rezultātā notikušajā Samaras kaujā sabiedroto iznīcinātāji un eskorta pārvadātāji cīnījās drosmīgā cīņā pret Kuritas smagajiem kuģiem.
Brīdināts par kritisko situāciju, Halsijs pagrieza savus kuģus uz dienvidiem un lielā ātrumā devās atpakaļ uz Leitu. Situācija tika izglābta, kad Kurita pēc paša vēlēšanās atkāpās pēc tam, kad bija satraukusies par Halsija pārvadātāju gaisa uzbrukuma iespējamību. Neskatoties uz satriecošajiem sabiedroto panākumiem kaujās ap Leitu, Halsija nespēja skaidri paziņot savus nodomus un atstāt iebrukuma floti neaizsargātu, dažās aprindās iedragāja viņa reputāciju.
Noslēguma kampaņas
Halsija reputācija atkal tika iedragāta decembrī, kad Task Force 38, kas ir daļa no Trešās flotes, skāra taifūns Cobra, veicot operācijas pie Filipīnām. Tā vietā, lai izvairītos no vētras, Halsija palika stacijā un laikapstākļu dēļ zaudēja trīs iznīcinātājus, 146 lidmašīnas un 790 cilvēkus. Turklāt daudzi kuģi tika nopietni bojāti. Turpmākā izmeklēšanas tiesa konstatēja, ka Halsija ir kļūdījusies, taču neieteica nekādus sodīšanas pasākumus. 1945. gada janvārī Halsija nodeva Trešo floti Sprūnsam Okinavas kampaņa .
Atsākot komandēšanu maija beigās, Halsija veica vairākus pārvadātāju uzbrukumus Japānas dzimtajām salām. Šajā laikā viņš atkal kuģoja cauri taifūnam, lai gan neviens kuģis netika zaudēts. Izmeklēšanas tiesa ieteica viņu pārcelt citā amatā; tomēr Nimics atcēla spriedumu un ļāva Halsijai saglabāt savu amatu. Halsija pēdējais uzbrukums notika 13. augustā, un viņš atradās uz USS klāja Misūri kad japāņi padevās 2. septembrī.
Nāve
Pēc kara Halsijs tika paaugstināts par flotes admirāli 1945. gada 11. decembrī un norīkots pildīt īpašus pienākumus Jūras spēku sekretāra birojā. Viņš aizgāja pensijā 1947. gada 1. martā un strādāja biznesā līdz 1957. gadam. Halsijs nomira 1959. gada 16. augustā un tika apglabāts Ārlingtonas Nacionālajā kapsētā.
Mantojums
Halsijs bija viens no augstākā ranga virsniekiem ASV flotes vēsturē. Viņš ir uzkrājis daudzus apbalvojumus, tostarp Jūras spēku krustu, Jūras spēku izcilā dienesta medaļu un Nacionālās aizsardzības dienesta medaļu. USS Halsija tika nosaukts viņam par godu.