Laika joslu vēsture un izmantošana

artpartner-images / Getty Images

Pirms deviņpadsmitā gadsimta beigām laika uzskaite bija tikai vietēja parādība. Katra pilsēta katru dienu uzstādīja savus pulksteņus uz pusdienlaiku, kad saule sasniedza savu zenītu. Pulksteņmeistars vai pilsētas pulkstenis būtu 'oficiālais' laiks, un iedzīvotāji savus kabatas pulksteņus un pulksteņus iestatītu uz pilsētas laiku. Uzņēmīgi pilsoņi piedāvātu savus pakalpojumus kā mobilo pulksteņu iestatītāji, līdzi ņemot pulksteni ar precīzu laiku, lai pielāgotu pulksteņi klientu mājās katru nedēļu. Ceļojot starp pilsētām, ierodoties bija jāmaina kabatas pulkstenis.

Tomēr, kad dzelzceļi sāka darboties un ātri pārvietot cilvēkus lielos attālumos, laiks kļuva daudz kritiskāks. Pirmajos dzelzceļu gados grafiki bija ļoti mulsinoši, jo katra pietura balstījās uz citu vietējo laiku. Laika standartizācija bija būtiska dzelzceļa efektīvai darbībai.

Laika joslu standartizācijas vēsture

1878. gadā kanādietis Sers Sandfords Flemings ierosināja pasaules laika joslu sistēmu, ko mēs izmantojam šodien. Viņš ieteica pasauli sadalīt divdesmit četrās laika zonās, no kurām katra atrodas 15 garuma grādu attālumā viena no otras. Tā kā zeme griežas reizi 24 stundās un ir 360 garuma grādi, katru stundu zeme griežas par vienu divdesmit ceturto daļu apļa vai 15 garuma grādiem. Sera Fleminga laika joslas tika pasludinātas par izcilu risinājumu haotiskai problēmai visā pasaulē.

Savienotās Valstis Dzelzceļa uzņēmumi sāka izmantot Fleminga standarta laika joslas 1883. gada 18. novembrī. 1884. gadā Vašingtonā notika starptautiskā galvenā meridiāna konference, lai standartizētu laiku un izvēlētos pirmmeridiāns . Konference izvēlējās Griničas garumu Anglijā kā nulles garuma grādus un noteica 24 laika zonas, pamatojoties uz galveno meridiānu. Lai gan laika joslas bija noteiktas, ne visas valstis nekavējoties pārslēdzās. Lai gan lielākā daļa ASV štatu sāka pievienoties Klusā okeāna, kalnu, centrālās un austrumu laika joslām līdz 1895. gadam, Kongress neparedzēja šo laika joslu izmantošanu par obligātu līdz 1918. gada standarta laika likumam.

Kā dažādi pasaules reģioni izmanto laika joslas

Mūsdienās daudzas valstis darbojas pēc sera Fleminga piedāvātajām laika joslu variācijām. Visā Ķīnā (kurai vajadzētu aptvert piecas laika joslas) tiek izmantota viena laika josla — astoņas stundas pirms koordinētā universālā laika (pazīstams ar saīsinājumu UTC, pamatojoties uz laika joslu, kas iet caur Griniču 0 gauma grādos). Austrālijā tiek izmantotas trīs laika joslas — tās centrālā laika josla ir pusstundu pirms tai noteiktās laika joslas. Vairākas valstis Tuvajos Austrumos un Dienvidāzijā izmanto arī pusstundas laika joslas.

Tā kā laika joslas ir balstītas uz garuma segmentiem un šaurām garuma līnijām pie poliem, zinātnieki, kas strādā ziemeļu un dienvidu polos, vienkārši izmanto UTC laiku. Pretējā gadījumā Antarktīda tiktu sadalīta 24 ļoti plānās laika joslās!

Amerikas Savienoto Valstu laika joslas ir standartizējis Kongress, un, lai gan līnijas tika novilktas, lai izvairītos no apdzīvotām vietām, dažreiz tās ir pārvietotas, lai izvairītos no sarežģījumiem. ASV un tās teritorijās ir deviņas laika joslas, tostarp austrumu, centrālā, kalnu, Klusā okeāna, Aļaska, Havaju-Aleutijas, Samoa, Veikas sala un Guama.

Pieaugot internetam un globālajai saziņai un tirdzniecībai, daži ir iestājušies par jaunu pasaules laika sistēmu.