Tranšeju kara vēsture Pirmajā pasaules karā

Hultonas arhīvs/arhīva fotoattēli/Getty Images

Tranšeju kara laikā pretinieku armijas vada kauju salīdzinoši tuvā attālumā no vairākiem zemē izraktiem grāvjiem. Tranšeju karadarbība kļūst nepieciešama, kad divas armijas saskaras ar a strupceļš , nevienai no pusēm nav iespējams virzīties uz priekšu un apdzīt otru. Lai gan tranšeju karadarbība ir izmantota kopš seniem laikiem, Rietumu frontē tā tika izmantota vēl nebijušā mērogā. Pirmais pasaules karš .

Kāpēc tranšeju karš Pirmā pasaules kara laikā?

Iekš agrīnās nedēļas Pirmā pasaules kara laikā (1914. gada vasaras beigās) gan vācu, gan franču komandieri paredzēja karu, kas ietvers lielu karaspēka pārvietošanos, jo katra puse centās iegūt vai aizstāvēt teritoriju. Vācieši sākotnēji plosījās cauri Beļģijas daļām un Francijas ziemeļaustrumiem, pa ceļam iegūstot teritorijas.

Laikā Pirmā Marnas kauja 1914. gada septembrī vāciešus atgrūda sabiedroto spēki. Pēc tam viņi 'ierakās', lai nezaudētu vairāk vietas. Nespēdami izlauzties cauri šai aizsardzības līnijai, sabiedrotie sāka rakt arī aizsargierakumus.

Līdz 1914. gada oktobrim neviena armija nevarēja uzlabot savu pozīciju, galvenokārt tāpēc, ka karš norisinājās pavisam savādāk, nekā tas bija 19. gadsimtā. Uz priekšu vērstas stratēģijas, piemēram, kājnieku uzbrukumi ar galvu, vairs nebija efektīvas un nebija iespējamas pret modernajiem ieročiem, piemēram, ložmetējiem un smago artilēriju. Šī nespēja virzīties uz priekšu radīja strupceļu.

Tas, kas sākās kā pagaidu stratēģija, turpmākajos četros gados kļuva par vienu no galvenajām Rietumu frontes kara iezīmēm.

Tranšeju izbūve un projektēšana

Agrīnās tranšejas bija nedaudz vairāk nekā lapsu caurumiem vai grāvji, kas paredzēti, lai nodrošinātu aizsardzības pasākumu īsu kauju laikā. Tomēr, strupceļam turpinoties, kļuva skaidrs, ka ir nepieciešama sarežģītāka sistēma.

Pirmās lielākās tranšeju līnijas tika pabeigtas 1914. gada novembrī. Līdz tā gada beigām tās stiepās 475 jūdzes, sākot no Ziemeļjūras, šķērsojot Beļģiju un Francijas ziemeļus un beidzot ar Šveices robežu.

Lai gan tranšejas konkrēto konstrukciju noteica vietējais reljefs, lielākā daļa tika būvētas pēc viena un tā paša pamata projekta. Tranšejas priekšējā siena, kas pazīstama kā parapets, bija aptuveni 10 pēdu augsta. No augšas līdz apakšai izklāta ar smilšu maisiem, parapetā bija arī 2–3 pēdas smilšu maisi, kas bija sakrauti virs zemes līmeņa. Tie nodrošināja aizsardzību, bet arī aizsedza karavīra skatu.

Grāvja apakšējā daļā tika iebūvēta dzega, ko sauc par uguns pakāpienu, un tā ļāva karavīram uzkāpt un redzēt pāri augšai (parasti caur skatienu starp smilšu maisiem), kad viņš bija gatavs izšaut ieroci. Lai redzētu virs smilšu maisiem, tika izmantoti arī periskopi un spoguļi.

Tranšejas aizmugurējā siena, kas pazīstama kā paradoss, bija arī izklāta ar smilšu maisiem, aizsargājot pret aizmugures uzbrukumu. Tā kā pastāvīga apšaude un biežas lietusgāzes varēja izraisīt tranšejas sienu sabrukšanu, sienas tika pastiprinātas ar smilšu maisiem, baļķiem un zariem.

Tranšeju līnijas

Tranšejas tika izraktas zigzaga veidā, lai, ja ienaidnieks iekļūtu tranšejā, viņš nevarētu šaut taisni pa līniju. Tipisks tranšeju sistēma ietvēra trīs vai četru tranšeju līniju: frontes līniju (sauktu arī par priekšposteni vai ugunslīniju), atbalsta tranšeju un rezerves tranšeju, kas visas tika būvētas paralēli viena otrai un 100–400 jardu attālumā viena no otras.

Galvenās tranšeju līnijas bija savienotas ar komunikāciju ierakumiem, kas ļāva pārvietot ziņas, krājumus un karavīrus, un tika izklātas ar dzeloņstieplēm. Atstarpe starp ienaidnieka līnijām bija pazīstama kā 'Neviena zeme'. Telpa bija dažāda, bet vidēji bija aptuveni 250 jardi.

Dažās tranšejās atradās zemnīcas zem tranšejas grīdas līmeņa, bieži vien 20 vai 30 pēdu dziļumā. Lielākā daļa šo pazemes telpu bija nedaudz vairāk par neapstrādātiem pagrabiem, taču dažas, īpaši tās, kas atradās tālāk no priekšpuses, piedāvāja vairāk ērtību, piemēram, gultas, mēbeles un krāsnis.

Vācu zemnīcas kopumā bija izsmalcinātākas; vienā no šādām zemnīcām, kas tika notverta Sommas ielejā 1916. gadā, tika konstatēts, ka tajā ir tualetes, elektrība, ventilācija un pat tapetes.

Ikdienas rutīna tranšejās

Rutīnas dažādos reģionos, tautībās un atsevišķos vados bija atšķirīgas, taču grupām bija daudz līdzību.

Karavīri tika regulāri rotēti, izmantojot pamata secību: cīņas priekšējā līnijā, kam sekoja periods rezerves vai atbalsta līnijā, pēc tam īss atpūtas periods. (Ja nepieciešams, tie, kas ir rezervē, var tikt aicināti palīdzēt frontes līnijai.) Kad cikls bija pabeigts, tas sāksies no jauna. Starp vīriem, kas atradās priekšējā līnijā, sardzes pienākumus veica divu līdz trīs stundu rotācijās.

Katru rītu un vakaru, tieši pirms rītausmas un krēslas, karaspēks piedalījās ' stand-to ,' kura laikā vīri (abās pusēs) uzkāpa uz uguns pakāpiena ar šauteni un durkli gatavībā. Stāvs kalpoja kā sagatavošanās iespējamam ienaidnieka uzbrukumam diennakts laikā — rītausmā vai krēslā —, kad lielākā daļa šo uzbrukumu bija visdrīzāk.

Pēc stenda policisti veica vīriešu un viņu ekipējuma pārbaudi. Pēc tam tika pasniegtas brokastis, un tajā laikā abas puses (gandrīz vispārēji priekšā) pieņēma īsu pamieru.

Lielākā daļa uzbrūkošo manevru (neskaitot artilērijas apšaudes un snaiperi) tika veikti tumsā, kad karavīri varēja slepeni izkāpt no ierakumiem, lai veiktu novērošanu un veiktu reidus.

Relatīvais dienasgaismas stundu klusums ļāva vīriešiem pildīt savus pienākumus dienas laikā.

Tranšeju uzturēšana prasīja pastāvīgu darbu: čaulu bojāto sienu remonts, stāvošā ūdens noņemšana, jaunu tualetes izveide un krājumu pārvietošana, kā arī citi svarīgi darbi. No ikdienas apkopes pienākumu veikšanas tika attaupīti speciālisti, piemēram, nestuvju nesēji, snaiperi un ložmetēji.

Īsos atpūtas periodos karavīri varēja brīvi nosnausties, lasīt vai rakstīt vēstules mājās, pirms viņiem tika uzticēts cits uzdevums.

Posts dubļos

Dzīve ierakumos bija murgaina, ja neskaita parasto kaujas stingrību. Dabas spēki radīja tikpat lielus draudus kā pretinieku armija.

Spēcīgas lietusgāzes appludināja tranšejas un radīja neizbraucamus, dubļainus apstākļus. Dubļi ne tikai apgrūtināja nokļūšanu no vienas vietas uz otru; tam bija arī citas, daudz briesmīgākas sekas. Daudzas reizes karavīri iekļuva biezajos, dziļajos dubļos; nespējot atbrīvoties, viņi bieži noslīka.

Caurspīdošie nokrišņi radīja citas grūtības. Tranšeju sienas sabruka, šautenes iestrēga, un karavīri kļuva par upuriem tik šausmīgajai 'ierakumu pēdai'. Līdzīgi apsaldējumiem, tranšejas pēda attīstījās, jo vīrieši bija spiesti stāvēt ūdenī vairākas stundas, pat dienas, bez iespējas noņemt slapjos zābakus un zeķes. Ārkārtējos gadījumos varētu attīstīties gangrēna, un karavīra pirksti vai pat visa pēda būtu jāamputē.

Diemžēl spēcīgas lietusgāzes nebija pietiekamas, lai nomazgātu cilvēku atkritumu un trūdošo līķu netīrumus un nepatīkamo smaku. Šie antisanitārie apstākļi ne tikai veicināja slimību izplatīšanos, bet arī piesaistīja abu pušu nicinātu ienaidnieku — zemo žurku. Daudzas žurku dalījās ierakumos ar karavīriem un, vēl šausminošāk, barojās ar mirušo mirstīgajām atliekām. Karavīri viņus nošāva aiz riebuma un neapmierinātības, bet žurkas turpināja vairoties un plauka visu kara laiku.

Citi kaitēkļi, kas vajā karaspēku, bija galvas un ķermeņa utis, ērces un kašķis, kā arī milzīgi mušu bari.

Lai arī cik briesmīgi bija skati un smakas, ko vīrieši izturēja, apdullinošie trokšņi, kas viņus apņēma smagu apšaudes laikā, bija biedējoši. Smagas aizsprosta laikā tranšejā var iekrist desmitiem šāviņu minūtē, izraisot ausis graujošus (un nāvējošus) sprādzienus. Tikai daži vīrieši šādos apstākļos varēja palikt mierīgi; daudzi piedzīvoja emocionālus sabrukumus.

Nakts patruļas un reidi

Patruļas un reidi notika naktī, tumsas aizsegā. Patruļām nelielas vīriešu grupas izrāpās no ierakumiem un iekļuva Neviena zemē. Virzījās uz priekšu uz elkoņiem un ceļiem pretī vācu ierakumiem un savā ceļā griežas cauri blīvajām dzeloņstieplēm.

Kad vīrieši nokļuva otrā pusē, viņu mērķis bija pietuvoties pietiekami tuvu, lai noklausīšanās ceļā iegūtu informāciju vai noteiktu darbību pirms uzbrukuma.

Raidīšanas partijas bija daudz lielākas nekā patruļas, un tajās bija apmēram 30 karavīru. Arī viņi devās uz vācu ierakumiem, taču viņu loma bija konfrontējošāka.

Reidu partiju dalībnieki bruņojās ar šautenēm, nažiem un rokas granātām. Mazākas komandas ieņēma ienaidnieka tranšejas daļas, mētājot ar granātām un nogalinot visus izdzīvojušos ar šauteni vai bajoneti. Viņi arī pārbaudīja mirušo vācu karavīru līķus, meklējot dokumentus un pierādījumus par vārdu un dienesta pakāpi.

Snaiperi papildus šaušanai no ierakumiem darbojās arī no Neviena zemes. Viņi izlīda ārā rītausmā, stipri maskējušies, lai pirms dienas gaismas atrastu aizsegu. Izmantojot vāciešu viltību, britu snaiperi paslēpās 'O.P.' koki (novērošanas stabi). Šie mākslīgie koki, ko konstruējuši armijas inženieri, aizsargāja snaiperus, ļaujot tiem šaut uz nenojaušajiem ienaidnieka karavīriem.

Neskatoties uz šīm stratēģijām, tranšeju kara raksturs padarīja gandrīz neiespējamu nevienai armijai apdzīt otru. Uzbrūkošos kājniekus palēnināja dzeloņstieples un nobombardētais No Neviena zemes reljefs, padarot pārsteiguma elementu maz ticamu. Vēlāk karā sabiedrotajiem izdevās izlauzties cauri vācu līnijām, izmantojot jaunizgudroto tanku.

Indīgo gāzu uzbrukumi

Aprīlī 1915. gads , vācieši atlaida īpaši draudīgu jaunu ieroci plkst Ypres Beļģijas ziemeļrietumos: indīga gāze. Simtiem franču karavīru, kurus pārņēma nāvējoša hlora gāze, nokrita zemē, aizrīšanās, krampji un elsdamies pēc gaisa. Upuri nomira lēnā, šausmīgā nāvē, kad viņu plaušas piepildījās ar šķidrumu.

Sabiedrotie sāka ražot gāzmaskas, lai pasargātu savus vīrus no nāvējošajiem tvaikiem, vienlaikus pievienojot savam ieroču arsenālam indīgo gāzi.

Līdz 1917. gadam kārbas respirators kļuva par standarta problēmu, taču tas neatturēja nevienu no pusēm no turpmākas hlora gāzes un tikpat nāvējošās sinepju gāzes lietošanas. Pēdējais izraisīja vēl ilgāku nāvi, upuru nogalināšanai prasot līdz pat piecām nedēļām.

Tomēr indīgā gāze, lai arī cik postoša būtu tās ietekme, nav izrādījusies izšķirošs faktors karā, jo tā bija neparedzama (tā bija atkarīga no vēja apstākļiem) un efektīvas gāzmaskas .

Shell šoks

Ņemot vērā milzīgos apstākļus, ko radīja tranšeju karadarbība, nav pārsteidzoši, ka simtiem tūkstošu vīriešu kļuva par upuriem. čaulas šoks .'

Kara sākumā šis termins apzīmēja to, kas tika uzskatīts par faktisku nervu sistēmas fizisku ievainojumu, ko izraisīja pastāvīga apšaude. Simptomi svārstījās no fiziskām novirzēm (tics un trīce, redzes un dzirdes traucējumi un paralīze) līdz emocionālām izpausmēm (panika, trauksme, bezmiegs un gandrīz katatonisks stāvoklis).

Kad vēlāk tika noteikts, ka čaulas šoks ir psiholoģiska reakcija uz emocionālu traumu, vīrieši nesaņēma maz līdzjūtības un bieži tika apsūdzēti gļēvulībā. Daži no šāvieniem satriekti karavīri, kuri bija aizbēguši no saviem posteņiem, tika pat nosaukti par dezertieriem, un apšaudes komanda viņus nošāva.

Tomēr līdz kara beigām, kad šāvienu gadījumu skaits pieauga un kļuva par virsniekiem, kā arī kareivjiem, Lielbritānijas militārpersonas uzcēla vairākas militārās slimnīcas, kas bija veltītas šo vīriešu aprūpei.

Tranšeju kara mantojums

Daļēji tāpēc, ka sabiedrotie izmantoja tankus pēdējais kara gads , strupceļš beidzot tika izjaukts. Līdz pamiera parakstīšanas brīdim 1918. gada 11. novembrī aptuveni 8,5 miljoni vīru (visās frontēs) bija zaudējuši dzīvību tā sauktajā 'karā, lai izbeigtu visus karus'. Tomēr daudzi izdzīvojušie, kas atgriezušies mājās, nekad nebūtu tādi paši, neatkarīgi no tā, vai viņu brūces bija fiziskas vai emocionālas.

Pēc Pirmā pasaules kara beigas , tranšeju karš bija kļuvis par pašu bezjēdzības simbolu; tātad tā ir bijusi taktika, no kuras mūsdienu militārie stratēģi apzināti izvairījās par labu kustībai, novērošanai un gaisa spēkam.