1812. gada karš: konfliktu cēloņi
Problēmas atklātā jūrā
De Agostini attēlu bibliotēka / Getty Images
Izcīnot savu neatkarību 1783. gadā, ASV drīz vien kļuva par mazvaru bez Lielbritānijas karoga aizsardzības. Atceļot Karaliskās flotes drošību, amerikāņu kuģniecība drīz kļuva par upuri privātpersonām no revolucionārās Francijas un Barbaru pirātiem. Šie draudi tika izpildīti nedeklarēšanas laikā Kvazikarš ar Franciju (1798-1800) un Pirmais Barbaru karš (1801-1805). Neskatoties uz panākumiem šajos nelielajos konfliktos, amerikāņu tirdzniecības kuģus turpināja vajāt gan briti, gan franči. Nodarbojas ar acīņa uz dzīvību vai nāviEiropā abas valstis aktīvi centās atturēt amerikāņus no tirdzniecības ar savu ienaidnieku. Turklāt, tā kā militārie panākumi bija atkarīgi no Karaliskā flotes, briti ievēroja iespaidošanas politiku, lai apmierinātu pieaugošās darbaspēka vajadzības. Tādējādi britu karakuģi apturēja amerikāņu tirdzniecības kuģus jūrā un aizvāca Amerikāņu jūrnieki no saviem kuģiem dienestam flotē. Lai gan Lielbritānijas un Francijas rīcība bija saniknota, ASV trūka militārā spēka, lai apturētu šos pārkāpumus.
Karaliskā flote un iespaids
Lielākā kara flote pasaulē, Karaliskā flote aktīvi piedalījās kampaņās Eiropā, bloķējot Francijas ostas, kā arī saglabājot militāro klātbūtni visā plašajā teritorijā. Britu impērija . Līdz ar to flotes apjoms pieauga līdz vairāk nekā 170 līnijas kuģiem un prasīja vairāk nekā 140 000 vīru. Lai gan miera laikā brīvprātīgo iesaukšana parasti apmierināja dienesta vajadzības pēc darbaspēka, flotes paplašināšanai konfliktu laikā bija jāizmanto citas metodes, lai nodrošinātu pietiekamu kuģu apkalpi. Lai nodrošinātu pietiekami daudz jūrnieku, Karaliskajai flotei bija atļauts ievērot iespaidošanas politiku, kas tai ļāva nekavējoties iesaukt dienestā jebkuru spējīgu britu vīriešu kārtas pārstāvi. Bieži vien kapteiņi sūtīja 'preses bandas', lai savāktu darbiniekus no krogiem un bordeļiem Lielbritānijas ostās vai no Lielbritānijas tirdzniecības kuģi . Garā iespaida roka sniedzās arī neitrālu komerciālo kuģu, tostarp ASV, klājiem. Britu karakuģi bieži ieradās apturēt neitrālu kuģošanu, lai pārbaudītu apkalpes sarakstus un izņemtu britu jūrniekus militārajam dienestam.
Lai gan likums paredzēja, ka pārsteigtajiem darbiniekiem ir jābūt Lielbritānijas pilsoņiem, šis statuss tika interpretēts brīvi. Daudzi amerikāņu jūrnieki bija dzimuši Lielbritānijā un kļuvuši par naturalizētiem Amerikas pilsoņiem. Neskatoties uz to, ka viņiem bija pilsonības apliecības, briti bieži neatzina šo naturalizēto statusu, un daudzi amerikāņu jūrnieki tika konfiscēti, pamatojoties uz vienkāršu kritēriju 'Reiz anglis, vienmēr anglis'. Laikā no 1803. līdz 1812. gadam aptuveni 5000–9000 amerikāņu jūrnieku tika piespiesti Karaliskajā flotē, no kuriem trīs ceturtdaļas bija likumīgi Amerikas pilsoņi. Saspīlējumu pastiprināja Karaliskās jūras kara flotes prakse pie Amerikas ostām izvietot kuģus ar rīkojumu meklēt kuģus, lai atrastu kontrabandu un vīriešus, kuri varētu atstāt iespaidu. Šīs kratīšanas bieži notika Amerikas teritoriālajos ūdeņos. Lai gan Amerikas valdība vairākkārt protestēja pret šo praksi, Lielbritānijas ārlietu ministrs lords Hārovs 1804. gadā nicinoši rakstīja: “[Valsts sekretāra Džeimsa] Medisona kunga izteikums, ka Amerikas karogam ir jāaizsargā ikviena persona, kas atrodas uz tirdzniecības kuģa, ir pārāk ekstravaganta. pieprasīt jebkādu nopietnu atspēku.
The Česapīka - Leopards Afēra
Trīs gadus vēlāk iespaida problēma izraisīja nopietnu incidentu starp abām valstīm. 1807. gada pavasarī vairāki jūrnieki dezertēja no HMS Melampus (36 lielgabali), kamēr kuģis atradās Norfolkā, VA. Pēc tam trīs no dezertieriem iesaistījās fregatē USS Česapīka (38), kas tobrīd gatavojās patruļai Vidusjūrā. Uzzinājis par to, Lielbritānijas konsuls Norfolkā to pieprasīja Kapteinis Stīvens Dekaturs , komandējot flotes būvētavu Gosportā, atgrieziet vīrus. Tas tika noraidīts, tāpat kā lūgums Medisonai, kura uzskatīja, ka šie trīs vīrieši ir amerikāņi. Sekojošie apliecinājumi vēlāk to apstiprināja, un vīrieši apgalvoja, ka viņi ir bijuši pārsteigti. Spriedze pastiprinājās, kad izplatījās baumas, ka ir arī citi britu dezertieri Česapīka 's apkalpe. Uzzinājis par to, viceadmirālis Džordžs C. Bērklijs, kurš komandēja Ziemeļamerikas staciju, deva norādījumus jebkuram britu karakuģim, kas sastapās Česapīka lai to apturētu un meklētu dezertierus no HMS Belleisle (74), HMS Bellona (74), HMS Triumfs (74), HMS Čičestera (70), HMS Halifaksa (24) un HMS Zenobia (10).
1807. gada 21. jūnijā HMS Leopards (50) apsveica Česapīka neilgi pēc tam, kad tā notīrīja Virdžīnijas zemesragus. Nosūtot uz amerikāņu kuģi leitnantu Džonu Mīdu kā sūtni, kapteinis Salusberijs Hamfrijs pieprasīja, lai fregate tiktu pārmeklēta pēc dezertieriem. Commodore šo lūgumu kategoriski noraidīja Džeimss Barrons kurš lika kuģim sagatavoties kaujai. Tā kā kuģim bija zaļa apkalpe un klāji bija pārblīvēti ar krājumiem ilgstošam kruīzam, šī procedūra virzījās lēni. Pēc vairāku minūšu ilgas kliedzošas sarunas starp Hamfriju un Baronu, Leopards raidīja brīdinājuma šāvienu, pēc tam ar pilnu bortu uz nesagatavoto amerikāņu kuģi. Nespēdams atdot uguni, Barons ietriecās savās krāsās ar trim mirušiem un astoņpadsmit ievainotiem vīriešiem. Noraidot padošanos, Hamfrijs nosūtīja pāri iekāpšanas grupai, kas aizveda trīs vīriešus, kā arī Dženkinu Retfordu, kas bija dezertējusi no Halifaksa . Retfords tika aizvests uz Halifaksu, Jaunskotijā, vēlāk 31. augustā tika pakārts, bet pārējiem trim tika piespriests 500 sitieni ar sitieniem (vēlāk tas tika aizstāts).
Pēc Česapīka - Leopards Affare, sašutusi amerikāņu sabiedrība aicināja uz karu un prezidents Tomass Džefersons aizstāvēt tautas godu. Tā vietā, īstenojot diplomātisko kursu, Džefersons slēdza Amerikas ūdeņus britu karakuģiem, panāca trīs jūrnieku atbrīvošanu un pieprasīja izbeigt iespaidu. Lai gan briti maksāja kompensāciju par incidentu, iespaidošanas prakse turpinājās nemitīgi. 1811. gada 16. maijā USS Priekšsēdētājs (58) iesaistīts HMS Mazā josta (20) kas dažkārt tiek uzskatīts par atriebības uzbrukumu Česapīka - Leopards Afēra. Incidents notika pēc HMS tikšanās Karotāji (38) un USS Spitfire (3) pie Sandy Hook, kā rezultātā amerikāņu jūrnieks atstāja iespaidu. Sastapšanās Mazā josta netālu no Virdžīnijas zemesragiem komodors Džons Rodžerss vajāja, ticot, ka tas ir britu kuģis Karotāji . Pēc ilgstošas vajāšanas abi kuģi ap 22:15 apmainījās ar uguni. Pēc saderināšanās abas puses vairākkārt strīdējās, ka otra šāva pirmā.
Neitrālas tirdzniecības problēmas
Lai gan iespaidu jautājums radīja problēmas, spriedze vēl vairāk palielinājās Lielbritānijas un Francijas uzvedības dēļ attiecībā uz neitrālu tirdzniecību. Efektīvi iekarojis Eiropu, bet trūka jūras spēku, lai iebruktu Lielbritānijā, Napoleons centās ekonomiski kropļot salu valsti. Šim nolūkam viņš 1806. gada novembrī izdeva Berlīnes dekrētu un ieviesa to Kontinentālā sistēma kas padarīja jebkādu neitrālu vai citu tirdzniecību ar Lielbritāniju nelikumīgu. Atbildot uz to, Londona 1807. gada 11. novembrī izdeva Padomes rīkojumus, kas slēdza Eiropas ostas tirdzniecībai un liedza tajās ienākt ārvalstu kuģiem, ja vien tie vispirms neiebrauc Lielbritānijas ostā un nesamaksāja muitas nodevas. Lai to īstenotu, Karaliskā flote pastiprināja kontinenta blokādi. Lai to nepārspētu, Napoleons mēnesi vēlāk atbildēja ar savu Milānas dekrētu, kas noteica, ka jebkurš kuģis, kas atbilst Lielbritānijas noteikumiem, tiks uzskatīts par Lielbritānijas īpašumu un konfiscēts.
Rezultātā amerikāņu kuģniecība kļuva par abu pušu upuri. Braucot ar sašutuma vilni, kas sekoja Česapīka - Leopards Lieta, Džefersons īstenoja 1807. gada Embargo likums 25. decembrī. Šis akts faktiski izbeidza Amerikas ārējo tirdzniecību, aizliedzot amerikāņu kuģiem piestāt aizjūras ostās. Lai arī tas bija drastisks, Džefersons cerēja izbeigt draudus amerikāņu kuģiem, izraujot tos no okeāniem, vienlaikus atņemot Lielbritānijai un Francijai amerikāņu preces. Šis akts nesasniedza savu mērķi izdarīt spiedienu uz Eiropas lielvarām un tā vietā nopietni kropļoja Amerikas ekonomiku.
Līdz 1809. gada decembrim tas tika aizstāts ar Non-Intercourse Act, kas atļāva aizjūras tirdzniecību, bet ne ar Lielbritāniju un Franciju. Tas joprojām nespēja mainīt tās politiku. 1810. gadā tika izdota galīgā pārskatīšana, kas atcēla visus embargo, taču noteica, ka, ja viena valsts pārtrauks uzbrukumus amerikāņu kuģiem, ASV sāks embargo pret otru. Pieņemot šo piedāvājumu, Napoleons apsolīja Medisonei, kas tagad ir prezidente, ka neitrālās tiesības tiks ievērotas. Šī vienošanās vēl vairāk saniknoja britus, neskatoties uz to, ka franči atteicās un turpināja sagrābt neitrālos kuģus.
Kara vanagi un ekspansija Rietumos
Turpmākajos gados pēc Amerikas revolūcija , kolonisti virzījās uz rietumiem pāri Apalačiem, veidojot jaunas apmetnes. Līdz ar Ziemeļrietumu teritorijas izveidi 1787. gadā, arvien vairāk cilvēku pārcēlās uz mūsdienu Ohaio un Indiānas štatiem, liekot indiāņiem šajos apgabalos pārvietoties. Agrīna pretošanās balto apmetnēm izraisīja konfliktus, un 1794. gadā amerikāņu armija sakāva Rietumu konfederāciju. Cīņa par kritušajiem kokmateriāliem . Nākamo piecpadsmit gadu laikā valdības aģenti, piemēram, Gubernators Viljams Henrijs Harisons vienojās par dažādiem līgumiem un zemes darījumiem, lai virzītu indiāņus tālāk uz rietumiem. Pret šīm darbībām iebilda vairāki indiāņu līderi, tostarp Shawnee vadītājs Tecumsehs. Strādājot, lai izveidotu konfederāciju, lai iebilstu pret amerikāņiem, viņš pieņēma palīdzību no britiem Kanādā un apsolīja aliansi, ja izceltos karš. Cenšoties sagraut konfederāciju, pirms tā varēja pilnībā izveidoties, Harisons pieveica Tecumseh brāli Tenskvatavu. Tippecanoe kauja 1811. gada 7. novembrī.
Šajā periodā apmetnes uz robežas saskārās ar pastāvīgiem indiāņu uzbrukumu draudiem. Daudzi uzskatīja, ka tos veicināja un nodrošināja briti Kanādā. Darbības Indiāņi strādāja, lai virzītu Lielbritānijas mērķus reģionā, kas aicināja izveidot neitrālu indiāņu valsti, kas kalpotu kā buferis starp Kanādu un ASV. Tā rezultātā aizvainojums un nepatika pret britiem, ko vēl vairāk veicināja notikumi jūrā, spilgti dega rietumos, kur sāka veidoties jauna politiķu grupa, kas pazīstama kā 'kara vanagi'. Pēc nacionālistiskā gara viņi vēlējās karu ar Lielbritāniju, lai izbeigtu uzbrukumus, atjaunotu tautas godu un, iespējams, padzītu britus no Kanādas. Vadošā gaisma Kara Vanagi bija Henrijs Klejs Kentuki štatā, kurš tika ievēlēts Pārstāvju palātā 1810. gadā. Jau divus īsus termiņus nostrādājis Senātā, viņš nekavējoties tika ievēlēts par palātas priekšsēdētāju un pārveidoja amatu par varas amatu. Kongresā Clay un War Hawk darba kārtību atbalstīja tādas personas kā Džons K. Kalhouns (Dienvidkarolīna), Ričards Mentors Džonsons (Kentuki), Fēlikss Grundijs (Tenesī) un Džordžs Troups (Gruzija).Clay vadīja debates, un viņš nodrošināja, ka Kongress virzās uz kara ceļu.
Mazliet par vēlu
Saņemot iespaidu, indiāņu uzbrukumu un amerikāņu kuģu sagrābšanu, Klejs un viņa grupas 1812. gada sākumā kliedza karam, neskatoties uz valsts militārās sagatavotības trūkumu. Lai gan uzskatīja, ka Kanādas sagrābšana būs vienkāršs uzdevums, armiju tika mēģināts paplašināt, taču bez lieliem panākumiem. Londonā karaļa Džordža III valdība bija lielā mērā aizņemta Napoleona iebrukums Krievijā . Lai gan amerikāņu armija bija vāja, briti nevēlējās karot Ziemeļamerikā papildus lielākajam konfliktam Eiropā. Rezultātā Parlaments sāka apspriest Padomes rīkojumu atcelšanu un tirdzniecības attiecību normalizēšanu ar Amerikas Savienotajām Valstīm. Tas vainagojās ar viņu apturēšanu 16. jūnijā un izņemšanu 23. jūnijā.
Nezinot par notikumiem Londonā saziņas lēnuma dēļ, Klejs vadīja debates par karu Vašingtonā. Tā bija negribīga rīcība, un tautai neizdevās apvienoties vienā aicinājumā uz karu. Dažās vietās cilvēki pat apsprieda, ar ko cīnīties: Lielbritāniju vai Franciju. 1. jūnijā Medisons Kongresam iesniedza savu kara vēstījumu, kurā galvenā uzmanība tika pievērsta sūdzībām par jūrniecību. Trīs dienas vēlāk Pārstāvju palāta nobalsoja par karu ar 79 pret 49. Debates Senātā bija plašākas, cenšoties ierobežot konflikta apjomu vai aizkavēt lēmuma pieņemšanu. Tie neizdevās, un 17. jūnijā Senāts negribīgi nobalsoja ar 19 pret 13 par karu. Tuvākais kara balsojums valsts vēsturē, Medisona deklarāciju parakstīja nākamajā dienā.
Apkopojot septiņdesmit piecus gadus vēlāk notikušās debates, Henrijs Adamss rakstīja: 'Daudzas valstis karo tīrā sirdī, bet, iespējams, Amerikas Savienotās Valstis bija pirmās, kas piespieda sevi iesaistīties karā, no kura viņi baidījās, cerot, ka pats karš varētu radīt garu, kas viņiem trūka.