Volstrītas karš, lai kontrolētu Erie dzelzceļu
Gados pēc pilsoņu kara Volstrīta lielākoties nebija regulēta. Viltīgi manipulatori varēja ietekmēt noteiktu akciju kāpumu un kritumu, un ēnas prakses dēļ tika gūti un zaudēti bagātības, un dažreiz arī uzņēmumi tika iznīcināti.
Cīņa par kontroli pār Ēri dzelzceļu, kurā īpatnējā un pilnīgi neētiskā cīņā iesaistījās daži no bagātākajiem vīriem Amerikā, aizrāva sabiedrību 1869. gadā.
Komodors Vanderbilts cīnījās ar Džimu Fisku un Džeju Gouldu
Kongresa bibliotēka/publisks domēns
Ēri dzelzceļa karš bija rūgta un ilgstoša finansiāla cīņa par kontroli pār dzelzceļa līniju, kas notika 1860. gadu beigās. Sacensība starp laupītāju baroniem akcentēja korupciju Volstrītā, kamēr tā aizrāva sabiedrību, kas sekoja savdabīgajiem pavērsieniem, kas atspoguļoti laikrakstu pārskatos.
Galvenās rakstzīmes bija Kornēlijs Vanderbilts , cienījamais transporta magnāts, kas pazīstams kā The Commodore, unDžejs Gūldsun Džims Fišs , uzmundrinātie Volstrītas tirgotāji kļūst slaveni ar nekaunīgi neētisku taktiku.
Vanderbilts, bagātākais cilvēks Amerikā, centās kontrolēt Ēri dzelzceļu, ko viņš plānoja papildināt ar saviem plašajiem īpašumiem. Erie tika atvērts 1851. gadā ar lielu rezonansi. Tas šķērsoja Ņujorkas štatu, būtībā kļūstot par slīdošo ekvivalentuĒri kanāls, un tika uzskatīts, ka tas, tāpat kā kanāls, ir Amerikas izaugsmes un paplašināšanās simbols.
Problēma bija tā, ka tas ne vienmēr bija ļoti izdevīgi. Tomēr Vanderbilts uzskatīja, ka, pievienojot Ēriju savam citu dzelzceļu tīklam, kas ietvēra Ņujorkas centrālo dzelzceļu, viņš varētu kontrolēt lielu daļu valsts dzelzceļa tīkla.
Cīņa par Ēri dzelzceļu
Hultonas arhīvs/Getty Images
Ēriju kontrolēja Daniels Drū, ekscentrisks personāžs, kurš bija guvis savu pirmo bagātību kā liellopu dzenātājs, 19. gadsimta sākumā staigājot gaļas liellopu ganāmpulkos no Ņujorkas štata līdz Manhetenai.
Drū reputācija bija saistīta ar šaubīgu uzvedību biznesā, un viņš bija nozīmīgs dalībnieks daudzās Volstrītas manipulācijās 1850. un 1860. gados. Neskatoties uz to, viņš bija arī pazīstams kā dziļi reliģiozs, bieži aizlūdzot lūgšanā un izmantojis daļu savas bagātības, lai finansētu semināru Ņūdžersijā (mūsdienu Drū universitāte).
Vanderbilts bija pazinis Drū gadu desmitiem. Reizēm viņi bija ienaidnieki, brīžiem sabiedrotie dažādās Volstrītas sadursmēs. Un tādu iemeslu dēļ, kurus neviens cits nevarēja saprast, komodoram Vanderbiltam bija pastāvīga cieņa pret Drū.
Abi vīrieši sāka strādāt kopā 1867. gada beigās, lai Vanderbilts varētu nopirkt lielāko daļu Ēri dzelzceļa akciju. Bet Drjū un viņa sabiedrotie Džejs Gūlds un Džims Fisks sāka sazvērestību pret Vanderbiltu.
Izmantojot likuma dīvainību, Drjū, Gūlds un Fisks sāka emitēt papildu Erie akciju akcijas. Vanderbilts turpināja pirkt “apūdeņotās” akcijas. Komodors bija sašutis, taču turpināja mēģināt uzpirkt Erie akcijas, jo uzskatīja, ka viņa paša ekonomiskā varenība varētu pārspēt Drjū un viņa draugus.
Kāds Ņujorkas štata tiesnesis galu galā iesaistījās farsā un lika Ērijas dzelzceļa padomei, kurā bija Goulds, Fisks un Drū, ierasties tiesā. 1868. gada martā vīrieši aizbēga pāri Hadzonas upei uz Ņūdžersiju un iebarikādējās viesnīcā, ko aizsargāja algoti slepkavas.
Laikrakstu raksti veicināja cīņu
Getty / Hachephotography
Laikraksti, protams, atspoguļoja katru dīvainā stāsta pagriezienu. Lai gan strīds sakņojas diezgan sarežģītos Volstrītas manevros, sabiedrība saprata, ka tajā ir iesaistīts Amerikas bagātākais cilvēks Commodore Vanderbilt. Un trīs vīri, kas viņam pretojās, uzrādīja dīvainu tēlu sastāvu.
Tika teikts, ka Daniels Drū, būdams trimdā Ņūdžersijā, sēdēja klusēdams, bieži apmaldījies lūgšanās. Arī Džejs Gūlds, kurš vienmēr šķita drūms, arī klusēja. Taču Džims Fisks, ekscentriskais tēls, kurš kļūs pazīstams kā jubilārs Džims, defilēja apkārt, sniedzot nežēlīgus citātus laikrakstu reportieriem.
'The Commdore' noslēdza darījumu
Kongresa bibliotēka
Galu galā drāma pārcēlās uz Olbani, kur Džejs Gūlds acīmredzot atmaksāja Ņujorkas štata likumdevējus, tostarp bēdīgi slaveno Boss Tvīds . Un tad komodors Vanderbilts beidzot sasauca sapulci.
Ēri dzelzceļa kara beigas vienmēr ir bijušas diezgan noslēpumainas. Vanderbilts un Drū panāca vienošanos, un Drū pārliecināja Gūldu un Fisku iet līdzi. Jaunākie vīrieši pagrūda Drū malā un pārņēma kontroli pār dzelzceļu. Taču Vanderbilts nedaudz atriebās, liekot Ērijas dzelzceļam atpirkt viņa iegādātos laistītos krājumus.
Galu galā Goulds un Fisks pārstāja vadīt Ēri dzelzceļu un būtībā to izlaupīja. Viņu bijušais partneris Drū tika pamests daļēji pensijā. Un Kornēlijs Vanderbilts, kaut arī nesaņēma Ēriju, joprojām bija bagātākais cilvēks Amerikā.