Trafalgāras kauja: kā admirālis Nelsons izglāba Lielbritāniju no iebrukuma

Trafalgāras kauja autors Nikolass Pokoks , 1805, izmantojot vēsturiskās tapetes

1805. gadā Eiropas nākotne noteikti izskatījās franču valodā. Napoleons ’s armijas bija gājienā un jau bija pakļāvušas lielu daļu Eiropas. Gan prūšiem, gan austriešiem tiktu atņemtas pašnoteikšanās tiesības, jo viņi tika pakļauti Francijas militārajai varai, un Svētā Romas impērija tiktu izšķīdināts. Holande un liela daļa Itālijas jau bija padevušās. Francijai bija arī alianse ar Spāniju, un Lielbritānijai tas bija īpaši satraucoši, jo Napoleons plānoja iebrukt. Francija un Spānija savāca varenu floti, kas noslaucītu britu jūras spēku pretestību un pavērtu ceļu franču karaspēkam uz Lielbritānijas zemes, taču briti, protams, nepadosies bez cīņas. Briti uzņēmās iniciatīvu un iesaistīja frančus, izdodoties iesaistīt viņus kaujā netālu no Trafalgāra raga pie Spānijas krastiem. Tālāk notika leģendāra saderināšanās, kas mainīja vēstures gaitu: Trafalgāras kauja.

Prelūdija Trafalgāras kaujai

Jauns admirālis lords Horatio Nelsons autors Žans Frensiss Rīgauds , izmantojot vietni britishheritage.com

Eiropa Trafalgāras kaujas laikā stāvēja uz plaukstošās Francijas impērijas saņēmējgala. 1805. gadā Pirmā Francijas impērija zem Napoleons bija kļuvusi par dominējošo sauszemes impēriju Eiropā ar armijām, kas bija gatavas iekarot zemes austrumos, īpaši itāļus, prūši , un austrieši. Tomēr jūrā Lielbritānija bija dominējošā vara un bija noteikusi jūras blokādes, veiksmīgi pārtraucot preču plūsmu uz un no Francijas teritorijām.

Lielbritānijas flotes dominēšanas dēļ Francija nevarēja iebrukt Lielbritānijā 1804. gadā saskaņā ar Napoleona plānu. Tajā gadā Lielbritānijas flote zem Admirālis lords Horatio Nelsons , bija vajājis Francijas floti admirāļa Vilnēva vadībā līdz pat Rietumindijai un atpakaļ, taču nebija spējis piespiest saderināties. Neapmierināts par Francijas flotes nespēju pārvarēt šķēršļus, Napoleons pievērsa uzmanību Austrijai, kas tikko bija pieteikusi karu Francijai. Francijas flotē, ko papildināja Spānijas flotes kuģi, tagad bija 33 flotē līnijas kuģi un tika nosūtīts uzbrukt Neapolei, lai novērstu Austrijas uzmanību no tieša uzbrukuma Francijai. Tomēr briti negrasījās ignorēt arī Francijas un Spānijas floti. Viņi nolēma vajāt admirāli Vilnēvu un neitralizēt Napoleona floti.

Kaujas līniju piemērs Česapīkas kaujā 1781. gadā (franči uzvarēja cīņā pret britiem Amerikas Neatkarības kara laikā), izmantojot Kornela universitāti Ithakā

Tomēr Lielbritānijas flote bija tālu no labākās formas. Tas bija skaitliski zemāks, jo Nelsonam bija tikai 27 līnijas kuģi. Lai uzvarētu apvienoto Francijas un Spānijas floti, Nelsons zināja, ka viņam būs jāpaļaujas uz saliedētību un jāmēģina kapteiņi un apkalpe ievērot kaujas plānu, nevis gaidīt iespējas sevi prezentēt vai, vēl ļaunāk, mēģināt uzvarēt ar nodilumu.

Vai jums patīk šis raksts?

Pierakstieties mūsu bezmaksas iknedēļas biļetenamPievienojies!Notiek ielāde...Pievienojies!Notiek ielāde...

Lūdzu, pārbaudiet savu iesūtni, lai aktivizētu abonementu

Paldies!

Nelsons panāca vienprātību ar saviem kapteiņiem, ka viņu plāns balstīsies uz britu ložmetēju šķietamo pārākumu kaujā, kas notiek tuvu. Viņu plāns ievērojami atšķirtos no tā laika standarta jūras doktrīnas. 150 gadus jūras kaujas parasti notika rindās ar kuģiem, kas ienaidniekam sniedza sānus, vienlaikus aizsargājot savu neaizsargāto priekšgalu un pakaļgalu. Pēc tam šajā formācijā kuģi viens uz otru raidīja lielgabalu uguni, meklējot līnijas vājās vietas, lai izlauztos cauri, un spridzinātu pretinieka kuģu priekšgalus un pakaļgalus, radot lielus bojājumus un liekot līnijai apjukumā sadalīties, kā turot līniju. kopā bija ļoti svarīgi saziņai.

Septembrī Villeneuve flote devās pensijā uz Spānijas Kadisas ostu netālu no Trafalgāra raga. Nelsons, kura flote bloķēja ostu, pavēlēja savai flotei atkāpties Portugāles virzienā un no tālienes novērot Francijas un Spānijas floti. Kad Nelsons nosūtīja sešus savus kuģus, lai iegūtu krājumus, Vilnēvs to uzskatīja par iespēju, kas viņam bija nepieciešama, lai iznīcinātu britu floti. Par laimi Nelsonam, kuģiem izdevās atgriezties laikā, un pieciem no tiem izdevās atgriezties formācijā pirms kaujas sākuma. Sestais kuģis, HMS Āfrika , tika aizkavēta un nebija izveidota, bet joprojām piedalījās Trafalgāras kaujā.

Trafalgāras kauja

Kuģu pozīcijas Trafalgāras kaujas sākumā

21. oktobrī pulksten 6:00 Francijas un Spānijas flote tika pamanīta pie Trafalgāra raga. 6:40 no rīta Nelsons deva pavēli iesaistīties ienaidniekā. Franči kuģoja līnijā, kas bija vērsta uz ziemeļiem, savukārt Nelsons sadalīja savu floti divās līnijās un 90 grādu leņķī kuģoja austrumu virzienā pie ienaidnieka līnijas. Viņš plānoja izturēt ienākošo lielgabalu uguni un šķērsot Francijas un Spānijas līniju divos punktos. Šādi rīkojoties, katrs britu kuģis, kas šķērsoja līniju, varēja izšaut visus labā borta un kreisā borta ieročus uz ienaidnieka pakaļgalu un pakaļgalu.

Pēc līnijas Francijas un Spānijas flote tiks sadalīta trīs daļās. Pēc tam Lielbritānijas flote varētu koncentrēties uz vidējo un aizmugurējo daļu, savukārt Francijas un Spānijas avangards būtu nogriezts un nespētu ne uz ko izšaut. Tas būtu spiests šūpoties, līdz tam laikam briti būtu tikuši galā ar pārējām divām sekcijām, pārspējot tās, iegūstot iniciatīvu un ar izcilu ložmetēju treniņu.

Pirmo līniju vadīs lords admirālis Nelsons uz flagmaņa HMS uzvara , savukārt otro līniju uz kuģa vadītu viceadmirālis Katberts Kolingvuds HMS karaliskais valdnieks .

11:45 Nelsons no sava flagmaņa raidīja signālu, kurā bija rakstīts: Anglija sagaida, ka katrs vīrietis pildīs savu pienākumu. Signāls tika uztverts ar plašu uzmundrinājumu visā flotē. Franču admirālis Pjērs Šarlss Žans Batists Silvestrs de Vilnēvs raidīja signālu, lai iesaistītos ienaidniekā. 11:50 franči atklāja uguni. Bija sākusies Trafalgāras kauja.

Admirālis lords Katberts Kolingvuds , izmantojot vietni historic-uk.com

Saskaņā ar plānu Nelsons un Kolingvuds virzīja savas līnijas tieši uz Francijas un Spānijas līniju, kas bija sapulcējusies nodriskātā formā un virzījās lēni, jo vējš bija ļoti neliels. Britu kuģi tika pakļauti spēcīgai apšaudei, nespējot reaģēt. Kolingvuda slejā HMS Belleisle tika iesaistīts četros franču kuģos, un viņš cieta kropļojošus bojājumus. Viņa bija satriekta, un buras bloķēja viņas šaujamieročus. Tomēr kuģis 45 minūtes turēja viņas karogu, līdz pārējie Kolingvudas līnijas kuģi varēja viņai palīdzēt.

Pēc Nelsona līnijas, HMS uzvara cieta ievērojamus bojājumus, un daudzi no viņas apkalpes tika nogalināti. Viņas ritenis tika nošauts, un viņa bija jāvada caur dīseli zem klājiem. The HMS uzvara tomēr pārdzīvoja uzbrukumu, un pulksten 12:45 viņa pārtrauca Francijas līniju starp Vilnēvas vadošo kuģi Bucentaure , un Briesmīgs .

Tagad pārsvars bija britiem, kad viņi šķērsoja Francijas un Spānijas līniju. Britu kuģi varēja trāpīt mērķiem abās to kuģu pusēs. The HMS uzvara izšāva postošu spārnu pret Bucentaure un tad pagriezās, lai ieslēgtu Briesmīgs . Abi kuģi sasvērās viens pret otru, un apkalpei cīnoties savā starpā, sākās sīvas cīņas. Ar spēcīgu kājnieku klātbūtni franču kuģis mēģināja uzkāpt un sagrābt to HMS uzvara . The HMS uzvara Ložmetēji tika izsaukti virs klājiem, lai atvairītu franču robežas, taču viņus izklīdināja franču granātas.

Nelsona krišana, Trafalgāras kauja, 1805. gada 21. oktobris autors Deniss Deitons , ap 1825. gadu, izmantojot Griničas Karalisko muzeju

Tieši tad, kad šķita, ka HMS uzvara tiktu notverts, HMS Temeraire pievilka līdz labā borta priekšgalam Briesmīgs un atklāja uguni, izraisot daudzus upurus. Galu galā, Briesmīgs padevās, taču tuvcīņa britiem neizpalika bez lieliem zaudējumiem. Musketes šāviens raidīts no Briesmīgs s mizzentop iesita admirālim Nelsonam starp plecu un kaklu. Viņi beidzot mani ieguva. ES esmu miris! viņš iesaucās, pirms viņu nogādāja zem klājiem, lai viņu aprūpētu kuģa ārsti.

Tā kā Francijas un Spānijas flotes ziemeļu trešdaļa nevarēja piesaistīt britus, pārējā flote bija pārsniegusi un pārspēja. Katrs kuģis izrādīja neefektīvu pretestību, līdz tika pilnībā satriekts. Viens pēc otra franču un spāņu kuģi padevās, būdami pilnīgi bezpalīdzīgi bez pārējās flotes palīdzības. Visi Francijas un Spānijas kuģi uz ziemeļiem no Nelsona līnijas saprata, ka nav jēgas mēģināt mainīt kaujas gaitu. Pēc īsas, bet neefektīvas izrādes viņi devās prom no Trafalgāras un devās uz Gibraltāru.

Cīņa bija ātra un izšķiroša. Briti sagūstīja 22 kuģus un nevienu nezaudēja. Bet zem klājiem uz HMS uzvara , Admirālis Nelsons atvilka pēdējo elpu. Paldies Dievam, savu pienākumu esmu izpildījis! Ķirurgs Viljams Bītis dzirdēja admirāļa čukstus. Nelsona kapelāns Aleksandrs Skots stājās viņa kapteiņa pusē un palika ar viņu līdz galam. Trīs stundas pēc tam, kad musketes lode bija pārrāvusi viņa rumpi, admirālis Nelsons gāja bojā.

Viņa ķermenis tika saglabāts brendija mucā ceļam uz mājām. Protams, Nelsons nebija vienīgais karavīrs, kurš gāja bojā Trafalgāras kaujā. Četri simti piecdesmit astoņi britu jūrnieki zaudēja dzīvību, bet 1208 tika ievainoti. Tomēr francūžiem un spāņiem bija 4395 nogalināti un 2541 ievainots.

Trafalgāras kauja: sekas

Admirālis Nelsons Nelsona kolonnas augšpusē Trafalgāra laukumā , izmantojot The Mirror

Atgriežoties mājās, jūrā plosījās vētras, un franču kuģi apdraudēja lēno britu floti, kas vilka tās sagūstītos kuģus. Briti bija spiesti atteikties no balvām, lai izvairītos no kaujas. Tomēr Napoleona plāni tika sabojāti, un viņš atteicās no sava plāna iebrukt Lielbritānijā. Lai gan franču flote atguva lielu daļu no savas kaujas spēka, Trafalgāras kauja piespieda francūžus nekad vairs neizaicināt britus nopietnā jūras spēku darbībā. Neskatoties uz to, kari kontinentā turpinājās vēl desmit gadus, jo Napoleona sauszemes armijas nodarīja postījumus.

Londonā admirālim Nelsonam tika pasniegtas varoņa bēres. Londonas centrā, Trafalgāra laukums tika nosaukta kaujas vārdā, un laukuma centrā tika uzcelta kolonna ar Nelsona statuju.