Tematiskā parka izgudrojumu vēsture
Angcr / Wikimedia Commons / CC BY 3.0
Karnevāli un atrakciju parki iemieso cilvēku meklējumus pēc aizraušanās un aizraušanās. Vārds 'karnevāls' cēlies no latīņu valodas karnevāls, kas nozīmē 'nolikt gaļu'. Karnevāls parasti tika svinēts kā savvaļas, kostīmu festivāls dienu pirms 40 dienu katoļu gavēņa perioda sākuma (parasti periods bez gaļas).
Mūsdienu ceļojošie karnevāli un tematiskie parki tiek svinēti visu gadu, un tajos ir tādi braucieni kā panorāmas rats, amerikāņu kalniņi, karuselis un cirkam līdzīgas atrakcijas, lai iesaistītu visu vecumu cilvēkus. Uzziniet vairāk par to, kā radās šie slavenie braucieni.
01 no 06
panorāmas riteņu vēsture
Kongresa bibliotēka / Līdzstrādnieks / Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-1' /> Kongresa bibliotēka / Līdzstrādnieks / Getty Images
Pirmo panorāmas riteni izstrādāja Džordžs V. Feriss, tiltu būvētājs no Pitsburgas, Pensilvānijas štatā. Feriss sāka savu karjeru dzelzceļa nozarē un pēc tam sāka interesēties par tiltu būvniecību. Viņš saprata pieaugošo vajadzību pēc konstrukcijas tērauda. Ferris nodibināja G.W.G. Ferris & Co Pitsburgā, uzņēmums, kas testēja un pārbaudīja metālus dzelzceļi un tiltu celtniekiem.
Viņš uzbūvēja panorāmas ratu 1893. gada Pasaules izstādei, kas notika Čikāgā, lai pieminētu 400. gadadienu kopš Kolumba izkāpšanas Amerikā. Čikāgas gadatirgus organizatori vēlējās kaut ko tādu, kas konkurētu ar Eifeļa tornis . Gustavs Eifels torni uzcēla 1889. gada Parīzes Pasaules izstādei, kurā tika godināta Francijas revolūcijas 100. gadadiena.
Panorāmas rats tika uzskatīts par inženierijas brīnumu. Divi 140 pēdu tērauda torņi atbalstīja riteni. Tos savienoja 45 pēdas gara ass, kas ir lielākais kaltā tērauda gabals, kas jebkad izgatavots tajā laikā. Riteņa sekcijas diametrs bija 250 pēdas un apkārtmērs 825 pēdas. Braucienu nodrošināja divi 1000 zirgspēku reversīvie dzinēji. 36 koka automašīnās katrā bija līdz 60 braucējiem. Brauciens maksāja 50 centus un Pasaules izstādes laikā nopelnīja 726 805,50 USD. Tās celtniecība izmaksāja 300 000 USD.
02 no 06
Mūsdienu panorāmas rats
Mike_68 / Pixabay' id='mntl-sc-block-image_2-0-6' /> Mike_68 / Pixabay
Kopš oriģinālā 1893. gada Čikāgas panorāmas rata, kas bija 264 pēdas, ir bijuši deviņi pasaulē augstākie panorāmas riteņi.
Pašreizējais rekordists ir 550 ft High Roller in Lasvegasa , kas tika atvērta sabiedrībai 2014. gada martā.
Starp citiem augstajiem panorāmas riteņiem ir Singapore Flyer Singapūrā, kas ir 541 pēdu garš un kas tika atvērts 2008. gadā; Nančanas zvaigzne Ķīnā, kas tika atvērta 2006. gadā, 525 pēdas augsta; un Londonas acs Apvienotajā Karalistē, kuras garums ir 443 pēdas.
03 no 06
Batuts
Bettmann/Getty Images
Mūsdienu batuti, ko sauc arī par flash fold, ir kļuvis populārs pēdējo 50 gadu laikā. Batuta aparāta prototipu uzbūvēja Džordžs Nisens, amerikāņu cirka akrobāts un Olimpiskās medaļnieks. Viņš izgudroja batutu savā garāžā 1936. gadā un pēc tam patentēja ierīci.
ASV gaisa spēki un vēlāk kosmosa aģentūras izmantoja batutus, lai apmācītu savus pilotus un astronautus.
Batuta sporta veids debitēja Sidnejas olimpiskajās spēlēs 2000. gadā kā oficiāls medaļu sporta veids ar četriem posmiem: individuālais, sinhronais, dubultais mini un krītošais.
04 no 06Karuseļus
Rūdijs Sulgans / Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-16' /> Rūdijs Sulgans / Getty Images
Parasti tiek uzskatīts, ka pirmos amerikāņu kalniņus ASV uzbūvēja L. A. Thompson un atklāja Konijailendā, Ņujorkā 1884. gada jūnijā. Šo braucienu apraksta Tompsona patents #310,966 kā 'Roller Coasting'.
Ražīgajam izgudrotājam Džonam A. Milleram, amerikāņu kalniņu “Tomasam Edisons”, tika piešķirti vairāk nekā 100 patenti un viņš izgudroja daudzas mūsdienu amerikāņu kalniņos izmantotās drošības ierīces, tostarp “drošības ķēdes suni” un “zem berzes riteņus”. Millers izstrādāja kamaniņas, pirms sāka strādāt Dayton Fun House and Riding Device Manufacturing Company, kas vēlāk kļuva par Nacionālo izklaides ierīču korporāciju. Kopā ar partneri Normanu Bārtletu Džons Millers izgudroja savu pirmo atrakciju braucamrīku, kas patentēts 1926. gadā un ko sauca par braucienu Flying Turns. Flying Turns bija prototips pirmajam amerikāņu kalniņu braucienam. Tomēr tajā nebija sliežu ceļu. Millers kopā ar savu jauno partneri Hariju Beikeru izgudroja vairākus amerikāņu kalniņus. Beikers uzcēla slaveno ciklona braucienu Astroland parkā Konijailendā.
05 no 06Karuselis
Virdžīnija Butina/EyeEm/Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-20' /> Virdžīnija Butina/EyeEm/Getty Images
Karuselis radās Eiropā, bet vislielāko slavu sasniedza Amerikā 1900. gadi . ASV to sauc par karuseli vai karuseli, bet Anglijā to sauc arī par apļveida krustojumu.
Karuselis ir atrakciju brauciens, kas sastāv no rotējošas apļveida platformas ar sēdekļiem braucējiem. Sēdekļi tradicionāli ir koka zirgu vai citu dzīvnieku rindas, kas uzstādīti uz stabiem, no kuriem daudzi tiek pārvietoti uz augšu un uz leju ar zobratu palīdzību, lai simulētu auļošanu cirka mūzikas pavadījumā.
06 no 06Cirks
Brūss Benets / Getty Images' id='mntl-sc-block-image_2-0-24' /> Brūss Benets / Getty Images
Mūsdienu cirku, kādu mēs to pazīstam šodien, izgudroja Filips Estlijs 1768. gadā. Astlijam piederēja jāšanas skola Londona kur Astlijs un viņa audzēkņi sniedza jāšanas triku izstādes. Astlija skolā apļveida zona, kurā braucēji uzstājās, kļuva pazīstama kā cirka rings. Kad atrakcija kļuva populāra, Astlijs sāka pievienot papildu darbības, tostarp akrobātus, virves staigātājus, dejotājus, žonglierus un klaunus. Astlijs Parīzē atklāja pirmo cirku ar nosaukumu ' Angļu amfiteātris .'
1793. gadā Džons Bils Rikets atklāja pirmo cirku ASV Filadelfijā un pirmo Kanādas cirku Monreālā 1797. gadā.
Cirka telts
1825. gadā amerikānis Džošuahs Pērdijs Brauns izgudroja cirka telti no audekla.
Lidojošās trapeces likums
1859. gadā Žils Lotārs izgudroja lidošanas trapeces darbību, kurā viņš lēca no vienas trapeces uz nākamo. Viņa vārdā ir nosaukts triko.
Bārnuma un Beilija cirks
1871. gadā, Fineass Teilors Bārnums uzsāka P.T. Bārnuma muzejs, zvērnīca un cirks Bruklinā, Ņujorkā, kurā tika demonstrēta pirmā sānizrāde. 1881. gadā P.T. Bārnums un Džeimss Entonijs Beilijs izveidoja partnerību un izveidoja Barnum & Bailey Circus. Bārnums reklamēja savu cirku ar tagad slaveno izteicienu 'Lielākā izrāde uz Zemes'.
Brāļi Ringlingi
1884. gadā brāļi Ringlingi Čārlzs un Džons uzsāka savu pirmo cirku. 1906. gadā brāļi Ringlingi izpirka Barnum & Bailey Circus. Ceļojošā cirka izrāde kļuva pazīstama ar nosaukumu Ringling Brothers un Barnum and Bailey Circus. 2017. gada 21. maijā pēc 146 gadus ilgas izklaides noslēdzās “Greatest Show on Earth”.