Kas ir korozija?
Schmitz Olaf/E+/Getty Images
Ir daudz dažādu veidukorozija, no kuriem katru var klasificēt pēc metāla ķīmiskās nolietošanās cēloņa.
Tālāk ir norādīti 10 izplatītākie korozijas veidi:
Vispārēja uzbrukuma korozija:
Vispārējā uzbrukuma korozija, kas pazīstama arī kā vienmērīga uzbrukuma korozija, ir visizplatītākais korozijas veids, un to izraisa ķīmiska vai elektroķīmiska reakcija, kuras rezultātā tiek sabojāta visa metāla atklātā virsma. Galu galā metāls sabojājas līdz atteicei.
Vispārējā uzbrukuma korozija rada vislielāko metālu iznīcināšanu korozijas rezultātā, taču tā tiek uzskatīta par drošu korozijas veidu, jo tā ir paredzama, pārvaldāma un bieži vien novēršama.
Lokalizēta korozija:
Atšķirībā no vispārējās uzbrukuma korozijas, lokalizēta korozija ir īpaši vērsta uz vienu metāla konstrukcijas zonu. Lokalizēto koroziju klasificē kā vienu no trim veidiem:
- Punktu veidošanās: Caurumu veidošanās rodas, ja metālā veidojas mazs caurums vai dobums, parasti neliela laukuma depasvācijas rezultātā. Šī zona kļūst anodiska, bet daļa no atlikušā metāla kļūst katodiska, radot lokalizētu galvanisku reakciju. Šīs mazās zonas bojājums iekļūst metālā un var izraisīt neveiksmi. Šo korozijas veidu bieži ir grūti noteikt, jo tas parasti ir salīdzinoši mazs un var tikt pārklāts un paslēpts ar korozijas radītiem savienojumiem.
- Plaisu korozija: līdzīgi kā punktveida korozija, plaisu korozija notiek noteiktā vietā. Šāda veida korozija bieži ir saistīta ar stagnējošu mikro vidi, piemēram, zem blīvēm, paplāksnēm un skavām. Skābie apstākļi vai skābekļa trūkums spraugā var izraisīt spraugas koroziju.
- Vītņveida korozija: rodas zem krāsotām vai pārklātām virsmām, kad ūdens lauž pārklājumu, vītņveida korozija sākas pie nelieliem pārklājuma defektiem un izplatās, radot struktūras vājumu.
Galvaniskā korozija:
Galvaniskā korozija , vai atšķirīgi metāla korozija , rodas, ja divi dažādi metāli atrodas kopā korozīvā elektrolītā. Starp diviem metāliem veidojas galvaniskais pāris, kur viens metāls kļūst par anodu, bet otrs par katodu. Anods jeb upurmetāls korodē un nolietojas ātrāk, nekā tas notiktu viens pats, savukārt katods bojājas lēnāk nekā citādi.
Lai notiktu galvaniskā korozija, ir jāievēro trīs nosacījumi:
- Jābūt elektroķīmiski atšķirīgiem metāliem
- Metāliem jābūt elektriskā kontaktā, un
- Metāli jāpakļauj elektrolīta iedarbībai
Vides plaisāšana:
Vides plaisāšana ir korozijas process, ko var izraisīt dažādu vides apstākļu kombinācija, kas ietekmē metālu. Ķīmiski, temperatūras un ar stresu saistīti apstākļi var izraisīt šādus vides korozijas veidus:
- Sprieguma korozijas plaisāšana (SCC)
- Korozijas nogurums
- Ūdeņraža izraisīta plaisāšana
- Šķidrā metāla trauslums
Plūsmas veicināta korozija (FAC):
Plūsmas veicināta korozija vai plūsmas paātrināta korozija rodas, ja oksīda aizsargslāni uz metāla virsmas izšķīdina vai noņem vējš vai ūdens, pakļaujot apakšā esošo metālu turpmākai korozijai un nolietojumam.
- Erozijas izraisīta korozija
- Sadursme
- Kavitācija
Starpkristālu korozija
Starpgranulu korozija ir ķīmiska vai elektroķīmiska iedarbība uz metāla graudu robežām. Tas bieži rodas metāla piemaisījumu dēļ, kas parasti atrodas lielākā saturā graudu robežu tuvumā. Šīs robežas var būt neaizsargātākas pret koroziju nekā lielākā daļa metāla.
Atkausēšana:
Atkausēšana jeb selektīva izskalošanās ir konkrēta elementa selektīva korozija sakausējums . Visizplatītākais sakausējuma atdalīšanas veids ir nestabilizēta atcinifikācija misiņš . Šādos gadījumos korozijas rezultāts ir bojāts un porains varš .
Slīpoša korozija:
Slīpoša korozija rodas atkārtota nodiluma, svara un/vai vibrācijas rezultātā uz nelīdzenas, raupjas virsmas. Uz virsmas rodas korozija, kā rezultātā veidojas bedres un rievas. Rotācijas un trieciena iekārtās, bultskrūvju mezglos un gultņos, kā arī uz virsmām, kuras transportēšanas laikā ir pakļautas vibrācijai, bieži sastopama korozija.
Augstas temperatūras korozija:
Gāzes turbīnās, dīzeļdzinējos un citās iekārtās izmantotā degviela, kas satur vanādiju vai sulfātus, degšanas laikā var veidot savienojumus ar zemu kušanas temperatūru. Šie savienojumi ir ļoti kodīgi pret metālu sakausējumiem, kas parasti ir izturīgi pret augstām temperatūrām un koroziju, ieskaitot nerūsējošais tērauda .
Augstas temperatūras koroziju var izraisīt arī oksidēšanās, sulfidēšana un karbonizācija augstā temperatūrā.