Kā tika izgatavoti un pārvietoti Lieldienu salas moai

Moai skulptūru rinda pret mākoņainām Lieldienu salas debesīm

Fils Vaithauss / Flickr / CC BY 2.0





Lielākajai daļai Lieldienu salas moai statuju galvenie korpusi tika veidoti no vulkāniskais tufs no Rano Raraku karjers , izdzisuša vulkāna paliekas. Rano Raraku tufs ir a nogulumieži izgatavots no gaisa slāņiem, daļēji sakausētiem un daļēji cementētiem vulkānisko pelnu slāņiem, kas ir diezgan viegli izgrebti, bet ļoti smagi transportējami. Rano Raraku atrodas vairāk nekā 300 nepabeigtu moaju, no kuriem lielākā ir nepabeigta un vairāk nekā 60 pēdas garš.



Moai tika atsevišķi izgrebti no atsevišķiem klints līčiem, nevis no lielas atklātas vietas, piemēram, mūsdienu karjers . Šķiet, ka lielākā daļa tika izgrebti, guļot uz muguras. Pēc grebuma pabeigšanas moai tika atdalīti no klints, pārvietoti uz leju un novietoti vertikāli, kad viņu mugura bija apģērbta. Pēc tam Lieldienu salu iedzīvotāji pārvietoja moai uz vietām ap salu, dažreiz novietojot tos uz platformām, kas sakārtotas grupās.

02 no 07

Jauka galvassega

Moai ar ieliktām acīm un pukao galvassegu uz ahu platformas ar rampu no poro, apaļiem pludmales akmeņiem

Arians Cvēgers / Flickr / CC BY 2.0



Daudzi moai Lieldienu salā valkā pārsprāgt . Parasti tie ir lieli, pietupieni cilindri, kuru garums ir līdz 8,2 pēdām visos izmēros. Izejvielas sarkanajām cepurēm tika iegūtas no otrā karjera Puna Pau plēnes konuss . Vairāk nekā 100 ir atrasti moai virsotnē vai tās tuvumā, vai Puna Pau karjerā. Izejviela ir sarkana sārņi veidojies vulkānā un izmests sena izvirduma laikā ilgi pirms sākotnējo kolonistu ierašanās. Krāsas pārsprāgt svārstās no dziļas plūmes līdz gandrīz asins sarkanai. Sarkanā skorija dažkārt tika izmantota arī akmeņu apstrādei uz platformām.

03 no 07

Statujas ceļu tīkls

Moai pa ceļu Lieldienu salā

Gregs Puloss / Flickr / CC BY-SA 2.0



Pētījumi liecina, ka aptuveni 500 Lieldienu salas moai tika pārvietoti no Rano Raraku karjera pa ceļu tīklu uz sagatavotām platformām (sauktas ķermenis ) visā salā. Lielākais no pārvietotajiem moai ir vairāk nekā 33 pēdas garš, sver aptuveni 81,5 tonnas un tika pārvietots vairāk nekā 3 jūdzes no tā avota Rano Raraku.

Ceļu tīklu, pa kuru moai pārvietojās, 20. gadsimta sākumā pirmo reizi identificēja pētniece Ketrīna Rotledža, lai gan sākumā neviens viņai neticēja. To veido aptuveni 15 pēdas plats sazarots celiņu tīkls, kas izstaro no Rano Raraku. Aptuveni 15,5 jūdzes no šiem ceļiem joprojām ir redzami ainavā un satelītattēlos, un daudzi tiek izmantoti kā ceļi tūristiem, kas apmeklē statujas. Ceļu slīpumi vidēji ir aptuveni 2,8 grādi, dažos posmos pat 16 grādi.



Vismaz dažus ceļa posmus saistīja apmales, un ceļa grīda sākotnēji bija ieliekta vai U veida. Daži agrīnie zinātnieki apgalvoja, ka aptuveni 60 moai, kas šodien atrasti pie ceļiem, ir nokrituši tranzīta laikā. Tomēr, pamatojoties uz laikapstākļiem un daļēju platformu klātbūtni, citi apgalvo, ka moai tika apzināti uzstādīti gar ceļu. Iespējams, tie nozīmēja svētceļojumu ceļā, lai apmeklētu senčus, tāpat kā tūristi šodien ceļo pagātnē.

04 no 07

Moai dekorēšana

Gludās, laikapstākļu nolietotās moai muguriņas pie Ahu Akivi

Gustavo_Asciutti / Getty Images



Iespējams, ka vismazāk zināmais Lieldienu salas moai aspekts ir tas, ka daži no tiem bija dekorēti ar sarežģītiem grebumiem, un, visticamāk, daudz vairāk tādu, nekā mēs zinām šodien. Līdzīgi petroglifi ir zināmi no grebumiem vulkāniskajā pamatiežā ap Rapa Nui, taču vulkāniskā tufa iedarbība uz statujām ir izturējusi virsmas un, iespējams, iznīcinājusi daudzus kokgriezumus.



Fotogrammetrijas modelēšanapiemērs Britu muzejā, kas tika izgrebts no cietas, pelēkas plūsmas lavas, nevis mīksta vulkāniskā tufa, atklāj detalizētus grebumus statujas mugurā un plecos.

05 no 07

Kā pārvietot Moai

Aizaugušajā Raro Rakaru karjerā, Lieldienu salā, ir daudz iegremdētu moai

Robins Atertons / Flickr / CC BY-NC-ND 2.0

Laikā no 1200. līdz 1550. gadam salas iedzīvotāji no Rano Raraku karjera izveda apmēram 500 moaju attālumos līdz 11 jūdzēm, kas ir patiesi milzīgs pasākums. Vairāki zinātnieki ir pievērsušies teorijām par moai pārvietošanu Lieldienu salas pētījumu gadu desmitiem.

Kopš 1950. gadiem ir veikti dažādi eksperimenti, pārvietojot moai kopijas, izmantojot tādas metodes kā koka ragavas, lai tās vilktu apkārt. Daži zinātnieki apgalvoja, ka palmu izmantošana šim procesam sala izcirta mežus, tomēr šī teorija ir atspēkota daudzu iemeslu dēļ.

Jaunākajā un veiksmīgākajā moai pārvietošanas eksperimentā 2013. gadā tika iesaistīta arheologu komanda, kas vicināja virves, lai nošūpotu statujas kopiju pa ceļu, kad tā stāvēja uzceltā stāvoklī. Šāda metode sasaucas ar to, ko mums stāsta Rapa Nui mutvārdu tradīcijas; vietējās leģendas vēsta, ka moai gāja no karjera.

06 no 07

Grupas veidošana

Ahu Tongariki, lielākā moai grupa Lieldienu salā

Bens Robinsons / Flickr / CC BY-NC-ND 2.0

Dažos gadījumos Lieldienu salas moai tika ievietoti sakārtotās grupās ķermenis platformas, kas rūpīgi izgatavotas no maziem, ūdens velmētiem pludmales laukakmeņiem (saukti poras ) un sienas no apdarinātas plūsmas lavas akmens. Dažu platformu priekšā ir uzbrauktuves un ietves, kuras, iespējams, ir izbūvētas, lai atvieglotu statuju novietošanu, un pēc tam finierētas, kad statuja bija savā vietā.

Poras ir sastopamas tikai pludmalēs, un, neskaitot statujas, to primārā izmantošana bija jūras stāpeļu vai laivu formas māju bruģis. Iespējams, ka pludmales un iekšzemes resursu izmantošanai moai celtniecībā bija liela kultūras nozīme salu iedzīvotājiem.

07 no 07

Redzēt un būt redzamam

Viens no retajiem moai ar neskartām acīm

Deivids Berkovics / Flickr / CC BY 2.0

Visas moai statujas ir vērstas uz to, lai tās izskatītos iekšzemē, prom no jūras, kam bija liela nozīme Rapa Nui iedzīvotājiem. Moai apvalks un koraļļu acis mūsdienās ir reta parādība salā, jo daudzi paraugi ir izkrituši vai noņemti. Acu baltumi ir gliemežvāku gabaliņi, un īrisi ir inkrustēti koraļļi. Acu dobumi tika izgrebti un aizpildīti tikai pēc tam, kad uz platformām tika uzstādīti moai.

Resursi un turpmākā literatūra