10 fakti par pirātiem

Kongresa bibliotēka / Wikimedia Commons / Public Domain

Tā sauktais Pirātisma zelta laikmets ilga no aptuveni 1700. līdz 1725. gadam. Šajā laikā tūkstošiem cilvēku pievērsās pirātismam, lai nopelnītu iztiku. To sauc par zelta laikmetu, jo apstākļi bija ideāli pirātu uzplaukumam, un daudzas personas, kuras mēs saistām ar pirātismu, piemēram, Melnbārdis , Kaliko Džeks Rekhems , un Melnais Bārts Robertss , šajā laikā bija aktīvi. Šeit ir 10 lietas, kuras jūs, iespējams, nezinājāt par šiem nežēlīgajiem jūras bandītiem.

01 no 10

Pirāti reti aprakti dārgumi

Daži pirāti apglabāja dārgumus, jo īpaši Kapteinis Viljams Kids , kurš tajā laikā devās uz Ņujorku, lai pieteiktos un mēģinātu noskaidrot savu vārdu, taču lielākā daļa to nekad nedarīja. Tam bija iemesli. Pirmkārt, lielākā daļa laupījuma, kas tika savākts pēc reida vai uzbrukuma, tika ātri sadalīts starp apkalpi, kurš to labprātāk iztērēs, nevis apglabās. Otrkārt, lielu daļu dārgumu veidoja preces, kas ātri bojājas, piemēram, audumi, kakao, pārtika vai citas lietas, kas ātri sabojātos, ja tiktu apglabātas. Šīs leģendas pastāvīgums daļēji ir saistīts ar klasiskā romāna Treasure Island popularitāti, kas ietver apbedīto medības. pirātu dārgums .

02 no 10

Viņu karjera nebija ilga

Lielākā daļa pirātu neizturēja ļoti ilgi. Tas bija grūts darbs: daudzi tika nogalināti vai ievainoti kaujās vai savstarpējās cīņās, un medicīnas iestādes parasti nebija. Pat visvairāk slaveni pirāti , piemēram, Blackbeard vai Bartholomew Roberts, tikai dažus gadus aktīvi nodarbojās ar pirātismu. Roberts, kuram bija a veiksmīga pirāta karjera , darbojās tikai no 1719. līdz 1722. gadam.

03 no 10

Viņiem bija noteikumi un noteikumi

Ja jūs kādreiz būtu skatījušies tikai pirātu filmas, jūs domājat, ka būt pirātam ir viegli: nav citu noteikumu, kā tikai uzbrukt bagātiem spāņu galeoniem, dzert rumu un šūpoties takelāžā. Patiesībā lielākajai daļai pirātu apkalpju bija kods, kas visiem dalībniekiem bija jāatzīst vai jāparaksta. Šie noteikumi ietvēra sodus par melošanu, zagšanu vai kaušanos uz kuģa. Pirāti šos rakstus uztvēra ļoti nopietni, un sodi varēja būt bargi.

04 no 10

Viņi nestaigāja pa dēli

Atvainojiet, bet šis ir vēl viens mīts. Ir daži stāsti par pirātiem, kas staigājuši pa dēļu krietni pēc zelta laikmeta beigām, taču maz pierādījumu liecinātu, ka tas bija izplatīts sods pirms tam. Ņemiet vērā, ka pirātiem nebija efektīvu sodu. Pirātus, kas izdarījuši pārkāpumu, varēja ieraut uz salas, pātagu vai pat vilkt ar ķīli. Tas ir šausmīgs sods, kad pirātu piesien pie virves un pēc tam izmet pāri bortam: pēc tam viņš tika aizvilkts lejā vienā kuģa bortā, zem kuģa. kuģim pāri ķīlim un pēc tam atpakaļ uz otru pusi. Kuģu dibeni parasti bija pārklāti ar sārņiem, kas šajās situācijās bieži vien izraisīja ļoti nopietnas traumas.

05 no 10

Labam pirātu kuģim bija labi virsnieki

Pirātu kuģis bija vairāk nekā zagļu, slepkavu un neliešu laiva. Labs kuģis bija labi vadīta mašīna ar virsniekiem un skaidru darba sadali. Kapteinis izlēma, kur un kad doties, un kādiem ienaidnieka kuģiem uzbrukt. Viņam bija arī absolūta vadība kaujas laikā. Kuģa kapteinis pārraudzīja kuģa darbību un sadalīja laupījumu. Bija arī citi amati, tostarp laivinieks, galdnieks, mucinieks, ložmetējs un navigators. Panākumi uz a pirātu kuģis bija atkarīgi no tā, vai šie vīri efektīvi pildīs savus uzdevumus un uzraudzīs viņu pakļautībā esošos.

06 no 10

Pirāti neaprobežojās tikai ar Karību jūru

Karību jūras reģions bija lieliska vieta pirātiem: likumu bija maz vai nebija, bija daudz neapdzīvotu salu slēptuvēm, un cauri gāja daudzi tirdzniecības kuģi. Bet zelta laikmeta pirāti tur nedarbojās tikai. Daudzi šķērsoja okeānu, lai rīkotu reidus pie Āfrikas rietumu krastiem, tostarp leģendārais Black Bart Roberts. Citi peldēja līdz pat Indijas okeāns strādāt pa Dienvidāzijas kuģu ceļiem: tas bija Indijas okeānā Henrijs Longs Bens Eiverijs ieguva vienu no visu laiku lielākajiem rādītājiem: bagāto dārgumu kuģi Ganj-i-Sawai.

07 no 10

Bija sievietes pirātes

Tas bija ārkārtīgi reti, taču sievietes laiku pa laikam piesprādzējās ar siksnu un pistoli un devās jūrā. Slavenākie piemēri bija Anna Bonija un Marija Lasa , kurš 1719. gadā kuģoja kopā ar Kaliko Džeku Rekemu. Bonijs un Rīds ģērbās kā vīrieši un, kā ziņots, cīnījās tikpat labi (vai labāk nekā) ar saviem kolēģiem vīriešiem. Kad Rackham un viņa komanda tika sagūstīti, Bonijs un Read paziņoja, ka abas ir stāvoklī un tādējādi izvairījās tikt pakārtas kopā ar pārējiem.

08 no 10

Pirātisms bija labāks par alternatīvām

Vai pirāti bija izmisuši vīrieši, kuri nevarēja atrast godīgu darbu? Ne vienmēr: daudzi pirāti izvēlējās dzīvi, un ikreiz, kad pirāts apturēja tirdzniecības kuģi, nebija nekas neparasts, ka pirātiem pievienojās saujiņa tirdzniecības apkalpes locekļu. Tas notika tāpēc, ka godīgs darbs jūrā sastāvēja no tirgotāja vai militārā dienesta, un abiem bija riebīgi apstākļi. Jūrnieki bija nepietiekami atalgoti, regulāri krāpa savu algu, tika piekauti pēc mazākās provokācijas un bieži vien bija spiesti dienēt. Nevienu nevajadzētu pārsteigt, ka daudzi labprāt izvēlētos humānāku un demokrātiskāku dzīvi uz pirātu kuģa.

09 no 10

Viņi nāca no visām sociālajām klasēm

Ne visi zelta laikmeta pirāti bija neizglītoti ļaundari, kuri ķērās pie pirātisma, jo viņiem trūka labāka iztikas veida. Daži no viņiem nāca arī no augstākām sociālajām klasēm. Viljams Kids bija izcils jūrnieks un ļoti turīgs cilvēks, kad 1696. gadā devās pirātu medību misijā: neilgi pēc tam viņš kļuva par pirātu. Vēl viens piemērs ir Majors Stede Bonnets , kurš bija turīgs plantāciju īpašnieks Barbadosā, pirms viņš aprīkoja kuģi un kļuva par pirātu 1717. gadā: daži saka, ka viņš to darīja, lai atrautos no mokošās sievas.

10 no 10

Ne visi pirāti bija noziedznieki

Kara laikā valstis bieži izdeva marķiera un atriebības vēstules, kas ļāva kuģiem uzbrukt ienaidnieka ostām un kuģiem. Parasti šie kuģi paturēja laupījumu vai dalījās no tā ar valdību, kas bija izdevusi vēstuli. Šos vīriešus sauca par privātpersonām, un slavenākie piemēri bija sers Frensiss Dreiks un Kapteinis Henrijs Morgans . Šie angļi nekad nav uzbrukuši angļu kuģiem, ostām vai tirgotājiem, un Anglijas iedzīvotāji tos uzskatīja par lieliem varoņiem. Spāņi tomēr uzskatīja tos par pirātiem.