Paverdzināto cilvēku transatlantiskās tirdzniecības izcelsme

01 no 02

Portugāles izpēte un tirdzniecība: 1450-1500

Attēls: Alisters Bodijs-Evans. Lietots ar atļauju.

Zelta kāre

Kad portugāļu pirmoreiz kuģoja pa Āfrikas Atlantijas okeāna piekrasti 1430. gados, viņus interesēja viena lieta. Pārsteidzoši, ņemot vērā mūsdienu perspektīvas, tas nebija paverdzināti cilvēki, bet gan zelts. Kopš 1325. gadā, kad Mali karalis Mansa Musa devās svētceļojumā uz Meku, ar 500 paverdzinātiem cilvēkiem un 100 kamieļiem (katram bija zelts) šis reģions bija kļuvis par šādas bagātības sinonīmu. Bija viena liela problēma: tirdzniecību no Subsahāras Āfrikas kontrolēja Islāma impērija, kas stiepās gar Āfrikas ziemeļu krastu. Musulmaņu tirdzniecības ceļi pāri Sahārai, kas bija pastāvējuši gadsimtiem ilgi, ietvēra sāli, kolu, tekstilizstrādājumus, zivis, graudus un paverdzinātus cilvēkus.

Kad portugāļi paplašināja savu ietekmi ap piekrasti, Mauritāniju, Senagambiju (līdz 1445. gadam) un Gvineju, viņi izveidoja tirdzniecības vietas. Tā vietā, lai kļūtu par tiešiem musulmaņu tirgotāju konkurentiem, pieaugošās tirgus iespējas Eiropā un Vidusjūras reģionā palielināja tirdzniecību visā Sahārā. Turklāt portugāļu tirgotāji ieguva piekļuvi iekšpusei caur Senegālas un Gambijas upēm, kas sadalīja ilgstošos Sahāras maršrutus.

Tirdzniecības sākums

Portugāļi ieveda vara izstrādājumus, audumu, darbarīkus, vīnu un zirgus. (Tirdzniecības preces drīz vien iekļāva ieročus un munīciju.) Apmaiņā portugāļi saņēma zeltu (pārvadāja no Akanas atradņu raktuvēm), piparus (tirdzniecība, kas ilga līdz plkst. Vasko da Gama sasniedza Indiju 1498. gadā) un ziloņkaula.

Paverdzinātu cilvēku nosūtīšana islāma tirgum

Tur bija ļoti mazs tirgus paverdzinātie afrikāņi kā mājstrādnieki Eiropā un kā strādnieki Vidusjūras cukura plantācijās. Tomēr portugāļi atklāja, ka viņi var iegūt ievērojamu daudzumu zelta, transportējot paverdzinātos cilvēkus no viena tirdzniecības punkta uz otru gar Āfrikas Atlantijas okeāna piekrasti. Musulmaņu tirgotājiem bija negausīga apetīte pēc paverdzinātiem cilvēkiem, kurus izmantoja kā nesējus Sahāras maršrutos (ar augstu mirstības līmeni) un pārdošanai Islāma impērijā.

02 no 02

Paverdzināto cilvēku transatlantiskās tirdzniecības sākums

Apejot musulmaņus

Portugāļi atrada musulmaņu tirgotājus, kas bija iesakņojušies gar Āfrikas piekrasti līdz pat Beninas līcim. Portugāļi šo piekrasti sasniedza 1470. gadu sākumā. Tikai tad, kad viņi sasniedza Kongo piekrasti 1480. gados, viņi pārsniedza musulmaņu tirdzniecības teritoriju.

Pirmais no lielākajiem Eiropas tirdzniecības 'fortiem', Elmina, tika dibināts Zelta krastā 1482. gadā. Elmina (sākotnēji pazīstama kā Sao Jorge de Mina) tika veidota pēc Castello de Sao Jorge, pirmās Portugāles karaliskās rezidences Lisabonā. . Elmina, kas, protams, nozīmē raktuves, kļuva par nozīmīgu tirdzniecības centru paverdzinātajiem cilvēkiem, kas tika iegādāti pie Beninas upēm.

Līdz koloniālās ēras sākumam piekrastē darbojās četrdesmit šādi forti. Tā vietā, lai būtu koloniālās kundzības ikonas, forti darbojās kā tirdzniecības posteņi — militārās darbības tajos notika reti — nocietinājumi tomēr bija svarīgi, kad pirms tirdzniecības tika glabāti ieroči un munīcija.

Tirgus iespējas paverdzinātiem cilvēkiem plantācijās

Piecpadsmitā gadsimta beigas (Eiropai) iezīmēja Vasko da Gamas veiksmīgais ceļojums uz Indiju un cukura plantāciju ierīkošana Madeirā, Kanāriju salās un Kaboverdes salās. Tā vietā, lai atgrieztu paverdzinātos cilvēkus pret musulmaņu tirgotājiem, plantācijās radās laukstrādnieku tirgus. Līdz 1500. gadam portugāļi uz šiem dažādajiem tirgiem bija nogādājuši aptuveni 81 000 paverdzinātu afrikāņu.

Drīz sāksies Eiropas paverdzināto cilvēku tirdzniecības laikmets.

^{No raksta, kas pirmo reizi publicēts tīmeklī 2001. gada 11. oktobrī.}