Otrais pasaules karš: ģenerālis Karls A. Špacs
Ģenerālis Karls A. Špacs, ASV gaisa spēki. ASV gaisa spēki
Carl Spaatz — agrīnā dzīve:
Carl A. Spatz dzimis Boyertown, PA 1891. gada 28. jūnijā. Otrais “a” viņa uzvārdā tika pievienots 1937. gadā, kad viņam apnika, ka cilvēki nepareizi izrunā viņa uzvārdu. Uzņemts Vestpointā 1910. gadā, viņš ieguva segvārdu 'Tūijs', jo viņš bija līdzīgs kursa biedram F.Dž.Tūhejam. Beidzis 1914. gadā, Spaatz sākotnēji tika norīkots uz 25. kājnieku Šofīldas kazarmās, HI, kā otrais leitnants. Ierodoties 1914. gada oktobrī, viņš palika vienībā gadu, pirms tika uzņemts aviācijas apmācībā. Ceļojot uz Sandjego, viņš apmeklēja Aviācijas skolu un absolvēja 1916. gada 15. maijā.
Kārlis Spaats — Pirmais pasaules karš:
Ievietots 1. Aero eskadriļai, Spaatz piedalījās Ģenerālmajors Džons J. Peršings s Soda ekspedīcija pret meksikāņu revolucionāru Pančo villa . Pārlidojot Meksikas tuksnesi, Spaatz 1916. gada 1. jūlijā tika paaugstināts par leitnantu. Pēc ekspedīcijas beigām viņš 1917. gada maijā pārcēlās uz 3. Aero eskadru Sanantonio, Teksasā. Tajā pašā mēnesī tika paaugstināts par kapteini, un drīz viņš sāka gatavoties. nosūtīt uz Franciju kā daļu no Amerikas ekspedīcijas spēkiem. Ierodoties Francijā, Spaatz vadīja 31. Aero eskadriļu, un viņš drīz sāka apmācīt Issoundun.
Izņemot vienu mēnesi Lielbritānijas frontē, Spaatz palika Issoundun no 1917. gada 15. novembra līdz 1918. gada 30. augustam. Pievienojoties 13. eskadriļai, viņš izrādījās prasmīgs pilots un ātri nopelnīja paaugstinājumu par lidojuma vadītāju. Divu frontē pavadīto mēnešu laikā viņš notrieca trīs vācu lidmašīnas un nopelnīja izcilā dienesta krustu. Karam beidzoties, viņš vispirms tika nosūtīts uz Kaliforniju un vēlāk uz Teksasu kā Rietumu departamenta gaisa dienesta virsnieka palīgs.
Kārlis Spaats — starpkari:
1920. gada 1. jūlijā paaugstināts par majoru, Spaatz nākamos četrus gadus pavadīja kā aviācijas virsnieks Astotā korpusa apgabalā un 1. vajāšanas grupas komandieris. Pēc Gaisa taktiskās skolas beigšanas 1925. gadā viņš tika norīkots uz Gaisa korpusa priekšnieka biroju Vašingtonā. Četrus gadus vēlāk Spaatz ieguva zināmu slavu, komandējot armijas lidmašīnu Jautājuma zīme kas uzstādīja izturības rekordu 150 stundas, 40 minūtes un 15 sekundes. Orbītā ap Losandželosas apgabalu, Jautājuma zīme saglabājās augstu, izmantojot primitīvas gaisa uzpildes procedūras.
1929. gada maijā Spaatz pārgāja uz bumbvedējiem un viņam tika piešķirta Septītās bombardēšanas grupas komanda. Pēc Pirmā bombardēšanas spārna vadīšanas Spaatz 1935. gada augustā tika uzņemts Fortlīvenvortas pavēlniecības un ģenerālštāba skolā. Tur mācoties, viņš tika paaugstināts par pulkvežleitnantu. Beidzis absolvēšanu nākamā gada jūnijā, 1939. gada janvārī viņš tika norīkots darbā Gaisa spēku korpusa priekšnieka birojā par izpildvirsmas palīgu. otrais pasaules karš Eiropā Spaatz tajā pašā novembrī uz laiku tika paaugstināts par pulkvedi.
Kārlis Spaats — Otrais pasaules karš:
Nākamajā vasarā viņš tika nosūtīts uz Angliju uz vairākām nedēļām kā novērotājs Karaliskajos gaisa spēkos. Atgriežoties Vašingtonā, viņš tika iecelts par aviācijas korpusa priekšnieka palīgu ar pagaidu brigādes ģenerāļa pakāpi. Tā kā Amerikas neitralitāte bija apdraudēta, Spaatz 1941. gada jūlijā tika iecelts par armijas gaisa spēku štāba gaisa spēku štāba priekšnieku. uzbrukums Pērlhārborai un Amerikas Savienotajām Valstīm iestājoties konfliktā, Spaatz tika paaugstināts par pagaidu ģenerālmajora pakāpi un iecelts par armijas gaisa spēku kaujas pavēlniecības priekšnieku.
Pēc neilga laika šajā amatā Spaatz pārņēma Astoto gaisa spēku vadību un tika apsūdzēts par vienības pārvietošanu uz Lielbritāniju, lai sāktu operācijas pret vāciešiem. Ierodoties 1942. gada jūlijā, Spaatz izveidoja amerikāņu bāzes Lielbritānijā un sāka veikt reidus pret vāciešiem. Neilgi pēc ierašanās Spaacs tika iecelts arī par ASV armijas gaisa spēku komandieri Eiropas teātrī. Par darbībām Astotajos gaisa spēkos viņam tika piešķirts Nopelnu leģions. Kad astotais tika izveidots Anglijā, 1942. gada decembrī Spaatz devās uz Ziemeļāfrikas divpadsmito gaisa spēku vadīšanu.
Pēc diviem mēnešiem viņš tika paaugstināts par pagaidu ģenerālleitnanta pakāpi. Ar secinājumu par Ziemeļāfrika Kampaņas laikā Spaatz kļuva par Vidusjūras sabiedroto gaisa spēku komandiera vietnieku. 1944. gada janvārī viņš atgriezās Lielbritānijā, lai kļūtu par ASV stratēģisko gaisa spēku komandieri Eiropā. Šajā amatā viņš vadīja stratēģisko bombardēšanas kampaņu pret Vāciju. Koncentrējoties uz Vācijas rūpniecību, viņa bumbvedēji arī trāpīja mērķos visā Francijā, atbalstot to Normandijas iebrukums 1944. gada jūnijā. Par sasniegumiem bombardēšanā viņam tika piešķirta Roberta Dž.Koljēra trofeja par sasniegumiem aviācijā.
1945. gada 11. martā paaugstināts par pagaidu ģenerāļa pakāpi, pēc Vācijas kapitulācijas viņš palika Eiropā pirms atgriešanās Vašingtonā. Ierodoties jūnijā, viņš devās prom nākamajā mēnesī, lai kļūtu par ASV stratēģisko gaisa spēku komandieri Klusajā okeānā. Izveidojot savu galveno mītni Guamā, viņš vadīja pēdējās ASV bombardēšanas kampaņas pret Japānu, izmantojot B-29 Superfortress . Šajā lomā Spaatz uzraudzīja atombumbu izmantošanu Hirosima un Nagasaki. Pēc Japānas kapitulācijas Spaatz bija delegācijas loceklis, kas pārraudzīja nodošanas dokumentu parakstīšanu.
Kārlis Spaats — pēckara:
Kad karš beidzās, Spaatz atgriezās armijas gaisa spēku štābā 1945. gada oktobrī un tika paaugstināts par pastāvīgo ģenerālmajora pakāpi. Četrus mēnešus vēlāk, pēc aiziešanas pensijā Ģenerālis Henrijs Arnolds , Spaatz tika nosaukts par armijas gaisa spēku komandieri. 1947. gadā, pieņemot Nacionālās drošības likumu un nodibinot ASV gaisa spēkus kā atsevišķu dienestu, prezidents Harijs S. Trūmens izvēlējās Spaacu par pirmo ASV gaisa spēku štāba priekšnieku. Šajā amatā viņš palika līdz aiziešanai pensijā 1948. gada 30. jūnijā.
Pametot militāro dienestu, Spaatz strādāja par militāro lietu redaktoru Newsweek Žurnāls līdz 1961. gadam. Šajā laikā viņš pildīja arī Civilās gaisa patruļas nacionālā komandiera pienākumus (1948-1959) un darbojās Gaisa spēku štāba priekšnieka vecāko padomnieku komitejā (1952-1974). Spaatz nomira 1974. gada 14. jūlijā un tika apglabāts ASV Gaisa spēku akadēmijā Kolorādospringsā.