Atceroties NASA astronautu Gusu Grisomu

NASA

NASA kosmosa lidojumu vēsturē Virgils I. 'Gus' Grissoms izceļas kā viens no pirmajiem cilvēkiem, kas apriņķoja Zemi, un bija karjeras ceļā, lai kļūtu par Apollo astronauts devās uz Mēnesi nāves brīdī 1967. gadā Apollo 1 uguns. Viņš rakstīja savos memuāros ( Dvīņi! Personīgais stāsts par cilvēka došanos kosmosā) , ka 'Ja mēs nomirstam, mēs vēlamies, lai cilvēki to pieņemtu.' Mēs esam riskantā biznesā un ceram, ka, ja ar mums kaut kas notiks, tas programmu neaizkavēs. Kosmosa iekarošana ir dzīvības riska vērta.

Tie bija spocīgi vārdi, kas izskanēja tāpat kā grāmatā, kuru viņš nenodzīvoja, lai pabeigtu. Viņa atraitne Betija Grisoma to pabeidza, un tas tika publicēts 1968. gadā.

Guss Grisoms dzimis 1926. gada 3. aprīlī, iemācījies lidot vēl būdams pusaudzis. Viņš pievienojās ASV armijai 1944. gadā un dienēja štatā līdz 1945. gadam. Pēc tam viņš apprecējās un atgriezās skolā, lai Purdī studētu mašīnbūvi. Viņš iestājās ASV gaisa spēkos un dienēja Korejas karā.

Grisoms kļuva par gaisa spēku pulkvežleitnantu un spārnus saņēma 1951. gada martā. Viņš veica 100 kaujas misijas Korejā ar F-86 lidmašīnu ar 334. iznīcinātāju pārtvērēju eskadriļu. Kad viņš 1952. gadā atgriezās ASV, viņš kļuva par reaktīvo lidmašīnu instruktoru Braienā, Teksasā.

1955. gada augustā viņš iestājās Gaisa spēku Tehnoloģiju institūtā Raita-Patersona gaisa spēku bāzē Ohaio štatā, lai studētu aeronautikas inženieriju. 1956. gada oktobrī viņš apmeklēja izmēģinājuma pilotu skolu Edvardsas gaisa spēku bāzē, Kalifornijā, un 1957. gada maijā atgriezās Raita-Patersonā kā izmēģinājuma pilots, kas norīkots iznīcinātāju filiālē.

Savas karjeras laikā viņš nolidojis 4600 stundas, tostarp 3500 stundas ar reaktīvo lidmašīnu. Viņš bija Eksperimentālo izmēģinājumu pilotu biedrības biedrs, kas ir lidotāju grupa, kas regulāri lidoja ar nepārbaudītiem jauniem lidaparātiem un ziņoja par savu sniegumu.

NASA pieredze

Pateicoties viņa ilgajai pieredzei izmēģinājuma pilota un instruktora amatā, Guss Grisoms tika uzaicināts pieteikties, lai kļūtu par astronautu 1958. gadā. Viņš izgāja parasto testu diapazonu un 1959. gadā tika izvēlēts par vienu no Projekts Mercury astronauti . 1961. gada 21. jūlijā Grisoms pilotēja otro Merkurs lidojums, ko sauc par Brīvības zvans 7 uz kosmosu. Tas bija pēdējais suborbitālais testa lidojums programmā. Viņa misija ilga nedaudz vairāk par 15 minūtēm, sasniedza 118 statūtu jūdžu augstumu un nobrauca 302 jūdzes lejup no palaišanas platformas Kenedija ragā.

Pēc nokrišanas sprādzienbīstamās bultskrūves kapsulas durvīm priekšlaicīgi noslēdzās, un Grisomam nācās pamest kapsulu, lai glābtu savu dzīvību. Turpmākā izmeklēšana atklāja, ka sprādzienbīstamās skrūves varēja izšaut rupjas darbības dēļ ūdenī un ka norādījums, ko Grisoms ievēroja tieši pirms izšļakstīšanās, bija pāragrs. Procedūra tika mainīta vēlākiem lidojumiem, un tika izstrādātas stingrākas drošības procedūras sprādzienbīstamām skrūvēm.

1965. gada 23. martā Guss Grisoms kalpoja par komandpilotu pirmajā apkalpē Dvīņi lidojumu un bija pirmais astronauts, kurš divreiz lidojis kosmosā. Tā bija trīs orbītu misija, kuras laikā apkalpe veica pirmās orbitālās trajektorijas modifikācijas un pirmo pilotējamā kosmosa kuģa pacelšanas atgriešanos. Pēc šī uzdevuma viņš kalpoja par rezerves komandas pilotu Dvīņi 6 .

Grisoms tika nosaukts par komandpilotu AS-204 misijai, pirmajam trīs cilvēku Apollo lidojums.

Apollo 1 traģēdija

Grisoms pavadīja laiku līdz 1967. gadam, trenējoties gaidāmajiem pasākumiem Apollo misijas uz Mēnesi. Pirmajam ar nosaukumu AS-204 bija jābūt pirmajam trīs astronautu lidojumam šajā sērijā. Viņa komandas biedri bija Edvards Higinss Vaits II un Rodžers B. Šafijs. Apmācība ietvēra testa braucienus uz faktiskā Kenedija kosmosa centra paliktņa. Pirmā palaišana bija paredzēta 1967. gada 21. februārī. Diemžēl vienas spilventiņu pārbaudes laikā Komandu modulis aizdegās un trīs astronauti tika iesprostoti kapsulā un nomira. Datums bija 1967. gada 27. janvāris.

NASA veiktā turpmākā izmeklēšana parādīja, ka kapsulā bija daudz problēmu, tostarp bojāta elektroinstalācija un viegli uzliesmojoši materiāli. Atmosfēra iekšpusē bija 100 procenti skābekļa, un, kad kaut kas uzliesmoja, skābeklis (kas ir ļoti viegli uzliesmojošs) aizdegās, tāpat kā kapsulas iekšpuse un astronautu tērpi. Tā bija smaga mācība, taču, kā NASA un citas kosmosa aģentūras ir iemācījušies, kosmosa traģēdijas sniedz svarīgu mācībunākotnes misijas.

Gusu Grisomu izdzīvoja viņa sieva Betija un abi bērni. Viņam pēc nāves tika piešķirta Kongresa Goda medaļa, un viņa dzīves laikā viņam tika piešķirts Distinguished Flying Cross un Gaisa medaļa ar kopu par darbu Korejā, divas NASA izcilā dienesta medaļas un NASA izcilā dienesta medaļa; Gaisa spēku pavēlniecības astronautu spārni.