Apzeltītais laikmets Amerikā: plaukstošs bizness un nemitīga nevienlīdzība

  zeltītā laikmeta amerika Endrjū Kārnegijs
1910. gada fotogrāfija ar zelta laikmeta tērauda magnātu Endrjū Kārnegiju (centrā, bez cepures), kurš kļuva pazīstams ar filantropiju, izmantojot WGBH Izglītības fondu (PBS)





Pēc ASV pilsoņu kara (1861-65) uzvarošajiem Ziemeļiem bija spēcīga industriālā ekonomika kara laika izdevumu dēļ. Valdības subsīdijas turpinājās ar mērķi apmesties Rietumos, kas izraisīja dzelzceļa būvniecības uzplaukumu. No 1860. gadu beigām līdz 1890. gadiem imigrācija no Dienvideiropas un Austrumeiropas nodrošināja lētu darbaspēku Amerikas augošajām rūpnīcām. Darbojas ar imigrantu darbaspēku no Eiropas un dabas resursiem no Rietumiem, pilsētas ziemeļaustrumos strauji industrializējās. Zeltītajā laikmetā bija vērojami lieli rūpnieciski un tehnoloģiski jauninājumi, kas uzkrāja milzīgas bagātības augošajai kapitālistu šķirai, bet strādnieku šķira cieta no pilsētu graustiem, zemiem atalgojumiem un darba drošības trūkuma. Šis ir skats uz straujo laikmetu, kurā tika uzbūvēti pirmie debesskrāpji.



Posma uzstādīšana: rūpnieciskā revolūcija

  vatu tvaika dzinējs
Vata tvaika dzinējs, ko 1759. gadā izgudroja skotu izgudrotājs Džeimss Vats, izmantojot Skotijas Nacionālos muzejus

Masu industrializācija, kas apzeltītajā laikmetā (1860. gadu beigās–1890. gados) pārņēma ASV ziemeļaustrumus, sakņojas rūpnieciskā revolūcija kas sākās Lielbritānijā 1750. gados. Saujiņa izgudrojumu ļāva revolucionāri mainīt to, kā lietas tika ražotas un darbinātas: dzelzs ražošana, tvaika dzinējs un ogļu izmantošana koksnes vietā sakrita, lai ļautu izveidot dzelzceļus, kanālus un rūpnīcas, kuras varētu darbināt ar tvaiku. ūdensratu vietā.



1790. gados neilgi pēc Amerikas revolūcijas , rūpnieciskā revolūcija ieradās ASV, kad Semjuels Sleiters nodibināja kokvilnas dzirnavu Masačūsetsā, izmantojot jaunas tehnoloģijas no Lielbritānijas. Tā kā bija nepieciešams daudz ūdens, industrializācija bieži aprobežojās ar ziemeļaustrumiem. Līdz 1830. gadiem daudzas pilsētas bija kļuvušas pazīstamas ar savām rūpnīcām un lauksaimniecības darbu aizstāja algots darbs . Ziemeļu industrializācija pretstatā agrārajiem dienvidiem izraisīja to, ka dienvidi tika salīdzinoši viegli pārņemti ASV pilsoņu karš (1861-65) . Kad 1861. gadā sākās karadarbība, ziemeļiem piederēja lielākā daļa valsts rūpnīcu, dzelzceļu un bruņojuma ražošanas.

ASV pilsoņu karš veicina Ziemeļu rūpniecību

  arodbiedrību nozares pilsoņu karš
Rūpnieciskās ražošanas attēls ASV pilsoņu kara laikā, izmantojot BCTV



Rūpnieciskās ražošanas priekšrocības salīdzinājumā ar agrāro ražošanu bija viegli pamanāmas ASV pilsoņu karš . Ar daudz lielāku iedzīvotāju skaitu un tikai 40 procenti no tiem bija nodarbināti lauksaimniecībā, ziemeļos bija rūpnieciskā ražošana daudzkārt lielāks nekā dienvidos. Amerikas Savienoto Valstu valdība, kas pazīstama kā Savienība, kara laikā aktīvi atbalstīja industrializāciju, un ekonomika paplašinājās. Militārie izdevumi sniedza labumu daudzām nozarēm, jo ​​īpaši dzelzceļa, ādas izstrādājumu un tekstilizstrādājumu nozarē. Līdz kara beigām šīs nozares bija ārkārtīgi produktīvas un varētu radīt milzīgu produkciju, samazinot izmaksas uz vienu vienību.

Kara laikā Savienība pieņēma vairākus likumus, kas deva labumu rūpnieciskajai ražošanai, tostarp dzelzceļa subsīdijas. Tā kā federālajā valdībā pilnībā dominē Republikāņu partija, nozares atbalstošus likumus varētu pieņemt ar nelielu pretestību. Nozares ziemeļos spēcīgi auga gan no subsīdijām, gan aizsardzība pret ārvalstu konkurenci . Lielie federālie izdevumi radīja finanšu tirgu akcijām un obligācijām, kas drīz pēc tam veicinās privātā sektora ieguldījumus nozarēs. Līdz 1865. gadam ziemeļi jau bija ceļā uz industriālas pasaules lielvalsti.

Sākas apzeltītais laikmets: Transkontinentālais dzelzceļš

  zeltītā laikmeta transkontinentālais dzelzceļš
Fotogrāfija ar Transkontinentālā dzelzceļa pabeigšanu 1869. gadā, izmantojot Gildera Lērmana Amerikas vēstures institūtu

1862. gadā Pilsoņu kara laikā Kongress pieņemts likums izveidot transkontinentālu dzelzceļu, kas savienos jauno Kalifornijas štatu rietumu krastā ar rūpnieciski attīstītajiem ziemeļiem. Pēc kara beigām valdības uzmanību varēja pievērst šim monumentālajam inženierijas un valsts (atjaunošanas) uzdevumam. Strādājot gan no rietumiem, gan austrumiem, dzelzceļš tika pabeigts 1869. gada maijā, un zemē tika iedzīts svinīgs zelta dzelzceļš. Papildus 16 000 līdz 48 000 USD par subsīdijas jūdzi , federālā valdība piešķīra diviem dzelzceļa uzņēmumiem — Centrālā Klusā okeāna un Union Pacific — zemes dotācijas, kuras vēlāk varēja pārdot.

Transkontinentālā dzelzceļa pabeigšana izraisīja uzplaukumu rietumu apmetne , kas vēlāk izraisīja lauksaimniecības un dabas resursu uzplaukumu. ieskaitot gaļas liellopus — kas tika nosūtīti atpakaļ uz austrumiem. Lauksaimniecības ražošana Amerikas Savienotajās Valstīs strauji pieauga pēc Pilsoņu kara, kas bija izdevīgs patērētājiem, bet galu galā kaitēja lauksaimniekiem, jo ​​ražas cenas pazemināja pārmērīgais piedāvājums. Dzīve ārpus Rietumiem bija grūta, taču tās produktīvā produkcija palīdzēja uzpildīt augošās pilsētas un rūpnīcas austrumos.

Imigrācija zelta laikmetā

  imigrācijas apzeltītais laikmets
Politiska karikatūra, kurā kritizēta imigrācija uz ASV no Dienvideiropas un Austrumeiropas apzeltītā laikmeta laikā, izmantojot Filadelfijas Neatkarības zāles asociāciju

Pēc pilsoņu kara imigrācija uz ASV pārcēlās no galvenokārt Ziemeļeiropas uz Dienvideiropu un Austrumeiropu . Šie jaunie imigranti vairāk atšķīrās no vietējiem baltajiem amerikāņiem nekā iepriekšējās imigrantu paaudzes, pastiprinot naidīgumu. Natīvisti iebilda pret viņiem kā kultūras, sociāli un rasu ziņā nepilnvērtīgiem, kā arī zog darba vietas no vietējiem amerikāņiem. The paaugstināta likme imigrācija izraisīja arī daudzu vietējo iedzīvotāju sašutumu, jo īpaši tāpēc, ka pārpildītajās pilsētās pieauga tādas problēmas kā noziedzība un piesārņojums.

Neskatoties uz pieaugošo natīvismu, imigrācija neapzeltītajā laikmetā netika kavēta, jo tā nodrošināja lētu darbaspēku. Imigranti ieradās lielākajās piekrastes pilsētās un varēja ātri ieņemt rūpnīcas darbus. Lielākā daļa imigrantu strādāja sarežģītos apstākļos par zemām algām un viņiem bija maz iespēju, ja priekšnieki un saimnieki bija ļaunprātīgi vai korumpēti. Eiropā daudzi imigranti bija dzirdējuši, ka Amerikas straujā izaugsme un paplašināšanās rietumu virzienā padarīja to par milzīgu zemi. ekonomiskā iespēja . Tomēr pēc ierašanās daudzi atklāja, ka situācija nav tik dāsna. Tomēr miljoniem imigrantu ātri atrada (smagu) darbu un sāka veidot dzīvi jaunā valstī.

Imigrācijas un politiskās mašīnas

  zeltīta vecuma boss tvīds
Politiska karikatūra, kurā tiek kritizētas politiskās mašīnas zeltītajā laikmetā (1860. gadu beigas–1890. gadi), izmantojot Kongresa pētniecības institūtu

Pilsētu straujā izaugsme zelta laikmeta imigrācijas dēļ radīja milzīgu spriedzi infrastruktūrai un sabiedriskajiem pakalpojumiem. Politiskās mašīnas izmantoja šo stresu, lai iegūtu balsis no noteiktiem demogrāfiskajiem apgabaliem pilsētās. Šajā laikmetā, patronāžas sistēma bija dominējošs, kas nozīmē, ka ievēlētajām amatpersonām bija samērā brīvas rokas, lai dotu valdības darbu un līgumus tiem, kam viņi vēlējās. Kontrolējot valdības darbus un valdības pakalpojumus, politiskās mašīnas varētu pieprasīt no vēlētājiem lojalitāti. Lai gan šī sistēma dažiem grūtībās nonākušiem imigrantiem palīdzēja saņemt valdības pakalpojumus, tā bija plaši korumpēta un fiskāli izšķērdīga.

Vēlētāju krāpšana bija izplatīta arī zelta laikmetā, un to izmantoja politiskās mašīnas, lai nodrošinātu uzvaru vēlēšanās. Vīrieši vairākkārt maskējās, lai balsotu par vēlamo kandidātu, un pati balsu skaitīšana gandrīz netika pārbaudīta. Aizklātais balsojums, kas tagad ir universāls visās ASV, 1800. gadu beigās bija retums, ļaujot vietējiem politiskajiem priekšniekiem redzēt, vai vēlētāji pārkāpj partiju robežas. Tie, kas tiek pieķerti balsojot pret politisko mašīnu, kas pazīstama arī kā partiju mašīna, var tikt bloķēti no valdības darba vai pat liegti valdības pakalpojumi.

laissez-faire Ekonomika un bērnu darbs

  zeltīta vecuma bērnu darbs
Bērnu strādnieka fotogrāfija kokvilnas rūpnīcā, izmantojot Nacionālo arhīvu, Vašingtonas DC

Lielākā daļa imigrantu uz ASV apzeltītajā laikmetā bija nabadzīgi. Lai gan bija valsts skolas, obligāto apmeklējumu likumi netika izpildītas un netiks izpildītas līdz 1930. gadiem. Lai savilktu galus kopā, daudzām nabadzīgām ģimenēm nebija citas izvēles, kā vien likt bērniem strādāt rūpnīcās, rūpnīcās vai pat ogļraktuvēs. Bērnu darbs bija izplatīts; bērnu strādnieki saņēma mazāku atalgojumu nekā pieaugušie, un viņiem bija maz vai nebija nekādu drošības noteikumu.

Bērnu darbs bija izplatīts zeltītajā laikmetā, un to daļēji ietekmēja fermās strādājošo bērnu tradīcija . Bērnu spēja vadīt rūpnīcas iekārtas tika uzskatīta par mašīnu vienkāršības nopelnu, lai gan bērni bieži tika ievainoti šādos darbos. Tomēr, laikmetam ejot, bērnu darba kritiķi kļuva skaļāki, un daži bērnu darbu salīdzināja ar verdzību. Lai gan daudzi reformatori protestēja pret bērnu darbu, dominējošais viedoklis, ka valdībai vajadzētu izvairīties no mēģinājumiem regulēt uzņēmumus, tostarp nodarbinātības praksi, bija dziļi iesakņojies. Lai notiek ekonomika (franču valodā 'atstāt vienu') ierobežotu politisko gribu ierobežot bērnu darbu līdz Jaunais darījums .

laissez-faire Ekonomika un monopoli

  zeltītā laikmeta monopola multfilma 1899
1899. gada politiska karikatūra, kurā tiek kritizēti monopoli, izmantojot WNYC Studios

Lielā biznesa straujā izaugsme zelta laikmetā apvienojās ar politisko mašīnu pieaugumu un arvien dārgākām politiskajām kampaņām. Nav pārsteidzoši, ka laikmets kļuva pazīstams lielo uzņēmumu politiskais atbalsts , tostarp monopoli, kas dominēja veselās nozarēs. Toreiz nebija nekādu pret konkurenci vērstu ierobežojumu, kas neļāva vienam uzņēmumam kontrolēt visu nozari un paaugstināt cenas patērētājiem. Pirmie megabagātie rūpnieki kļuva pazīstami ar to, ka izmantoja korumpētus darījumus, lai nogremdētu konkurentus un iegūtu kontroli pār tirdzniecību.

Pirmais likums, kas ierobežoja tirdzniecības monopolizāciju, 1890. gada Sherman Antimonopol Act, aizliedza jebkādus līgumus, kas ierobežoja tirdzniecību starp valstīm. Tomēr sākotnēji likums bija pieradis ierobežot arodbiedrību darbību nevis monopoli! Tādējādi vairākās nozarēs, tostarp tērauda, ​​​​naftas un dzelzceļa, dominēja spēcīgi monopoli, kas pazīstami arī kā trasti. Ikreiz, kad parādījās mazi konkurenti, esošie monopoli tos bieži vien tieši nopirka, jo monopolisti spēja nopirkt visas akciju akcijas .

Reformatoru uzplaukums

  zeltīta vecuma korpusa māja Čikāgā
Attēls no korpusa nama Čikāgā, kas ir pirmā apmetņu māja Amerikas Savienotajās Valstīs, kas apkalpo imigrantus, izmantojot Nacionālā parka dienestu

Par laimi, daudzi cilvēki juta līdzi nabadzīgo imigrantu, bērnu strādnieku un pilsētu graustu rajonos iestrēgušo stāvoklim. Apzeltītajā laikmetā izveidojās organizācijas, lai sniegtu palīdzību tiem, kam tā nepieciešama, un daudzu veidu reformatori centās panākt pozitīvas sociālās pārmaiņas. 1889. gadā Džeina Addamsa uzsāka apmetņu māju kustību ar korpusu māju Čikāgā. Tā sniedza sociālos pakalpojumus vietējiem iedzīvotājiem, parasti imigrantiem, tostarp juridisko palīdzību, bērnu aprūpi un apmācību darbā.

Avīžu ekspansija palīdzēja reformatoriem atklāt laikmeta sociālās un infrastruktūras problēmas. Fotogrāfi un žurnālisti, kas pazīstami kā muckrackers parādīja sabiedrībai, kas patiesībā notiek daudzās nozarēs un pārpildītajos īres namos, izraisot prasības pēc valdības iejaukšanās. Daudzi vidējā un augstākās klases pārstāvji uzskatīja, ka palīdzība nabadzīgajiem ir morāls tikums… un arī veids, kā to panākt samazināt noziedzību un sociālo nemieru potenciāls. Laikā uzlabojoties vidusšķiras ekonomiskajai situācijai, kļuva mazāk pieļaujams apzināties, ka tik daudzi dzīvo trūcīgi.

No laupītāju baroniem līdz filantropiem

  zeltītā laikmeta karnegi filantrops
Tērauda magnāta tēls, kurš kļuva par slaveno filantropu Endrjū Kārnegiju, izmantojot Kārnegi filantropijas medaļu

Viena ievērojamu reformatoru grupa zeltītā laikmeta beigās bija filantropi jeb bagāti ziedotāji, kas atbalstīja labdarības un bezpeļņas organizācijas. Vairāki no biznesa magnātiem, kuri tika kritizēti kā monopolisti un laupītāju baroni kļuva par dāsniem filantropisku mērķu atbalstītājiem. Tērauda magnāts Endrjū Kārnegijs kļuva slavens ar savu Bagātības evaņģēlijs , kurā viņš norādīja, ka turīgo morāls pienākums ir palīdzēt mazāk laimīgajiem. Kārnegijs kopā ar Džonu D. Rokfelleru, Dž. P. Morganu un Henriju Fordu tika slavēts par savu filantropiju, bet dažkārt kritizēts par viņa uzņēmējdarbības praksi.

Daudziem reformatoriem un filantropiem bija uzskati, kas mūsdienās būtu pretrunīgi, piemēram, ticība eigēnika , Sociāldarvinisms , un klasicisms . Viņi vēlējās palīdzēt nabadzīgajiem un sabiedrībai kopumā, bet ne vienmēr visiem. Bija arī bieži pieņēmums, ka bagāti filantropi ir kompetentāki izlemt, kā cilvēkiem vajadzētu dzīvot, bieži izraisot naidīgumu starp bagātajiem reformatoriem un zemākas klases imigrantiem. No imigrantiem un nabadzīgajiem bieži tika sagaidīts, ka viņi asimilēs un pārņems augstāko slāņu kultūras normas un vērtības.

Laikmetu maiņa: civildienesta reforma

  zeltīta laikmeta slepkavība Džeimss Gārfīlds
Politiska karikatūra, kurā tiek vainota patronāžas sistēma ASV prezidenta Džeimsa Gārfīlda slepkavībā, ko 1881. gadā veica darba meklētājs Čārlzs Giteau, izmantojot Ohaio štata universitāti.

Atšķirībā no dažiem vēstures laikmetiem, zeltītajam laikmetam nebija izteiktu beigu. Daudzi tās elementi saglabājās gadu desmitiem līdz pat divdesmitajam gadsimtam, piemēram, dažas politiskās mašīnas, daži īpaši bagāti rūpnieki un daudzi natīvistu un klasicisma viedokļi. Tomēr viena dzirkstele, kas aizsāka nācijas pāreju uz nākamo progresīvo laikmetu, bija civildienesta reforma. 1881. gadā populāro ASV prezidentu Džeimsu Gārfīldu nogalināja neapmierināts federālais darba meklētājs Čārlzs Gito, kurš bija gaidījis, ka viņam tiks piešķirts amats saskaņā ar esošo patronāžas sistēmu.

Šokēts par slepkavību, atbalsts izspiedās cauri 1883. gada Pendltona akts , kas izveidoja Civildienesta komisiju, lai nodrošinātu, ka dažas federālās valdības amata vietas tiek aizpildītas, izmantojot nopelnus, nevis aizbildniecību. Laika gaitā tika izveidota moderna civildienesta sistēma, kurā valdības darba vietas aizpildīja darbinieki, kuriem bija jāsacenšas par amatiem, izmantojot prasmes un pieredzi, nevis politiskos sakarus. Profesionālas birokrātijas izveide valdības aģentūrām palīdzēja sagraut politiskās mašīnas. Vēlāki likumi pastiprināja sadalījumu starp valdības darbiniekiem un partizānu politiku, ar 1939. gada Hača akts neļaujot valdības darbiniekiem, kuri saņem federālos līdzekļus, uzvesties partizāni.

Laikmetu maiņa: sabiedrība vēlas valdības noteikumus

  Upton Sinclair džungļi 1906
1905. gada periodiskais izdevums, kurā aprakstīti autora Aptona Sinklera atklājumi, kurš pētīja gaļas iepakošanas nozari, izmantojot Kanzasas vēstures biedrību.

Galu galā kritiskā masa sabiedrības atbalsta valdības iejaukšanās laissez-faire parādījās ekonomika. 1906. gada grāmata Džungļi , ko rakstījis Uptons Sinklērs, šausmināja sabiedrību ar atmaskošanu par gaļas iepakošanas nozari. Lai gan Sinklērs bija mēģinājis palīdzēt ekspluatētajiem nozares darbiniekiem, sabiedrība bija vairāk sašutusi par pārtikas antisanitārajiem apstākļiem. Kongress pieņēma Tīras pārtikas un zāļu likums , izveidojot Pārtikas un zāļu pārvaldi (FDA), lai nodrošinātu Amerikas pārtikas rūpniecības tīrību un veselību.

1911. gadā ASV Augstākā tiesa beidzot vērsa Šermana pretmonopola likumu pret lielāko monopolu no visiem: Džona D. Rokfellera monopolu. Standarta eļļa . Tajā pašā gadā tas arī izjuka Amerikāņu tabaka . Monopolu laikmets bija oficiāli beidzies, un tika pieņemtas reformas, lai palīdzētu darbinieku veselībai, drošībai un kompensācijām. Lai gan laikmets laissez-faire 20. gados atgriezās konservatīvisms, 30. gadu Lielā depresija radīja pastāvīgas pārmaiņas sabiedrībā ar New Deal reformatoriem. Mūsdienās visiem pilsoņiem ir lielāka veselības, drošības un algu aizsardzība, nekā tas bija aptvēra zelta laikmetā.