Franču revolūcijas kari: Nīlas kauja
Publisks domēns
1798. gada sākumā franču ģenerālis Napoleons Bonaparts sāka plānot iebrukumu Ēģiptē ar mērķi apdraudēt britu īpašumus Indijā un novērtēt kanāla no Vidusjūras līdz Sarkanajai jūrai izveides iespējamību. Brīdināts par šo faktu, Karaliskā flote deva kontradmirālim Horatio Nelsonam piecpadsmit līnijas kuģus ar pavēli atrast un iznīcināt Francijas floti, kas atbalsta Napoleona spēkus. 1798. gada 1. augustā, pēc nedēļām veltīgiem meklējumiem, Nelsons beidzot atrada franču transportu Aleksandrijā. Lai gan Nelsons bija vīlies par to, ka franču flote nebija klāt, drīz vien Nelsons atrada to noenkurotu tieši uz austrumiem Abukīras līcī.
Konflikts
gada laikā notika Nīlas kaujaFranču revolūcijas kari.
Datums
Nelsons uzbruka francūžiem 1798. gada 1./2. augusta vakarā.
Flotes un komandieri
britu
- Kontradmirālis Horatio Nelsons
- 13 līnijas kuģi
franču valoda
- Viceadmirālis Fransuā Pols Brūss D'Aigaliers
- 13 līnijas kuģi
Fons
Franču komandieris viceadmirālis Fransuā Pols Brūss D'Aigaliers, paredzot britu uzbrukumu, bija noenkurojis savus trīspadsmit līnijas kuģus kaujas līnijā ar seklu, sēkļa ūdeni uz ostu un atklāto jūru labajā bortā. Šī izvietošana bija paredzēta, lai piespiestu britus uzbrukt spēcīgajam franču centram un aizmugurei, vienlaikus ļaujot Brūsa furgonam izmantot dominējošos ziemeļaustrumu vējus, lai veiktu pretuzbrukumu pēc darbības sākuma. Strauji tuvojoties saulrietam, Brūss neticēja, ka briti riskēs ar nakts kauju nezināmos, seklos ūdeņos. Kā papildu piesardzības pasākums viņš pavēlēja flotes kuģus sasaistīt kopā, lai briti nepārrautu līniju.
Nelsons uzbrūk
Meklējot Brueys floti, Nelsons bija veltījis laiku, lai bieži tiktos ar saviem kapteiņiem un rūpīgi mācīja viņus par savu pieeju jūras karadarbībai, uzsverot individuālo iniciatīvu un agresīvu taktiku. Šīs mācības tiks izmantotas, Nelsona flotei pazeminot Francijas pozīciju. Viņiem tuvojoties, HMS kapteinis Tomass Folijs Goliāts (74 lielgabali) pamanīja, ka ķēde starp pirmo franču kuģi un krastu bija pietiekami dziļi iegremdēta, lai kuģis varētu tai pāriet. Bez vilcināšanās Hārdijs vadīja piecus britu kuģus pāri ķēdei un šaurā telpā starp frančiem un sēkļiem.
Viņa manevrs ļāva Nelsonam nokļūt HMS Avangards (74 lielgabali) un pārējā flotes daļa, lai dotos lejup pa Francijas līnijas otru pusi, iespiežot ienaidnieka floti un nodarot postošus bojājumus katram kuģim pēc kārtas. Pārsteigts par britu taktikas pārdrošību, Brūss ar šausmām vēroja, kā viņa flote tiek sistemātiski iznīcināta. Cīņai saasinoties, Bruyes apmaiņā ar HMS krita ievainots Bellerofons (74 lielgabals). Cīņas kulminācija notika, kad Francijas flagmanis, Austrumi (110 lielgabali) aizdegās un eksplodēja ap pulksten 22, nogalinot Brūsu un visus, izņemot 100 kuģa apkalpi. Francijas vadošā kuģa iznīcināšana izraisīja desmit minūšu klusumu cīņā, jo abas puses atguvās no sprādziena. Cīņai tuvojoties beigām, kļuva skaidrs, ka Nelsons bija iznīcinājis Francijas floti.
Sekas
Kad cīņas beidzās, deviņi franču kuģi bija nonākuši britu rokās, bet divi bija sadeguši, bet divi izbēguši. Turklāt Napoleona armija bija iestrēdzis Ēģiptē, atdalīta no visām piegādēm. Kauja Nelsonam izmaksāja 218 nogalinātos un 677 ievainotos, savukārt franči cieta aptuveni 1700 nogalināto, 600 ievainoto un 3000 sagūstīto. Kaujas laikā Nelsons tika ievainots pierē, atsedzot viņa galvaskausu. Neskatoties uz intensīvu asiņošanu, viņš atteicās no preferenciālās ārstēšanas un uzstāja, ka jāgaida sava kārta, kamēr citi ievainotie jūrnieki tika ārstēti pirms viņa.
Par savu triumfu Nelsons kļuva par Nīlas baronu Nelsonu, kas viņu aizkaitināja kāAdmirālis sers Džons Džērviss, grāfs Sentvinsentsgadā viņam tika piešķirts prestižāks grāfa tituls Sentvinsenta raga kauja (1797). Šis uztvertais niecīgais iespaids uz mūžu radīja pārliecību, ka valdība viņa sasniegumus pilnībā neatzina un atalgoja.